MSCI“加仓”A股至20% 或带来约700亿美元增量资金
3月1日，MSCI宣布将把中国A股在MSCI指数中的权重从当前的5%增至20%。多数机构测算，这一调整全部完成后，将为A股市场带来约700亿美元增量资金。实时跟踪、动态反映A股“入摩”进程的MSCI中国A股国际通指数成份股将有望直接、持续受益于MSCI扩容带来的资金流入。
在跟踪MSCI中国A股国际通指数的ETF中，易方达MSCI中国A股国际通ETF（代码：512090）是规模较大、流动性较好的一只，为投资者捕捉A股入摩扩容机遇提供了便利工具，且为进一步方便中小投资者，易方达还将于3月4日至22日发行易方达MSCI中国A股国际通ETF联接基金（代码：A类006704，C类006705）。
外资对A股“扩容”态度积极具体来看，A股“入摩”扩容将分三步实施：在2019年5月底的年度调仓中，将目前已经纳入MSCI指数的A股大盘股票的纳入比例从5%提高到10%，同时在MSCI认可的市场名单中加入深交所创业板，并纳入12只创业板大盘股票；在2019年8月底的季度调仓中，将前述已经纳入MSCI指数的A股大盘股票的纳入比例从10%增加到15%；在2019年11月底的半年度调仓中，将A股大盘股票的纳入比例从15%增加到20%，同时纳入A股中盘股票（包括15只创业板中盘股票），纳入比例直接设为20%。
在上述三步实施后，MSCI新兴市场指数中的A股部分将包括253只大盘股票和168只中盘股票，其中包括27只创业板股票，中国A股在MSCI新兴市场指数中的权重将达到大约3.3%，而整体大中国股票（A股+H股+美股ADR）在MSCI新兴市场指数中的占比将达到大约35%。
或带来约700亿美元增量资金外资投资A股市场主要有三个渠道：一是QFII渠道，二是陆港通渠道，三是直接在A股市场开立账户投资。陆港通机制的不断完善是外资增加A股配置的重要推手，从陆股通北上资金的流量变化也可以看到A股“入摩”强劲的资金带动效应。
2014年11月17日陆港通开通，截至2019年2月末已有51个月。在这期间，据Wind统计，北上资金合计净流入7628亿元。其中近七成（5272亿元，占69%）发生在2017年6月MSCI宣布A股“入摩”之后的二十个月内，近四成（2836亿元，占37%）发生在2018年6月A股正式纳入MSCI新兴市场指数后的八个月内，四分之一（1912亿元，占25%）发生在2018年9月A股纳入比例提升至5%之后的五个月内。可以看到，A股“入摩”和每一次纳入比例提升后，通过陆港通北上配置A股的资金流量都有显著增加。
据机构测算，假设全球的主动和被动资金都根据指数权重平配A股，15%纳入比例的提升预计还将为A股带来700亿美元（约合4500亿人民币）左右的新增资金。
易方达MSCI ETF日均成交额过亿
MSCI中国A股国际通指数代表被纳入MSCI全球指数体系的A股，该指数未来会成为跨沪深两市，涵盖主板、中小板、创业板，包含价值和成长风格的混合型大中盘宽基指数，对于A股的代表性将进一步提升。
易方达MSCI中国A股国际通ETF（代码：512090）紧密追踪MSCI中国A股国际通指数，在2018年6月1日上市，与MSCI纳入A股正式生效日是同一天。在全市场6只MSCI中国A股国际通ETF中，易方达MSCI中国A股国际通ETF是规模较大、流动性较好的一只，今年以来日均成交额过亿。作为基金管理人，易方达基金拥有丰富的ETF和联接基金的管理经验，截至2018年末ETF及联接基金管理规模约522亿元。 吴桢
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