ST长油昨日回归A股 当日收盘下跌23.2%，换手率9.5%
ST长油（601975）昨日重新上市交易，开盘大跌34.8%，开盘仅1分钟即被上交所临时停牌，停牌前跌幅为28.31%。10时01分，该股恢复交易，3分钟后再度被临时停牌，停牌前跌21.81%。根据上交所公告，第二次盘中临时停牌时间持续至昨日下午2时57分。截至当日收盘，ST长油收跌23.20%，报3.31元。从1月9日开始，公司股价涨跌幅限制恢复为正负5%。
重回A股得益于盈利改善
根据公司公告显示，ST长油的总股数为5，023，400，024股。本次上市的无限售流通股的数量为1，898，551，957股。重新上市首日，公司股票价格不设涨跌幅限制，开盘参考价为公司重新上市前在转让系统最后交易日的收盘价，即4.31元/股。
经历了2010~2013年连续四年亏损，长航油运于2014年6月退市，并于当年8月在全国中小企业股份转让系统正式挂牌。ST长油之所以能够恢复上市，与公司近年来持续盈利有密切关系，2015~2017年以及2018年1~9月的三年一期内，ST长油各期归属于母公司股东的净利润分别为6.28亿元、5.60亿元、4.11亿元、2.20亿元。
收入主要来自油品运输
ST长油主营沿海和国际航线石油运输业务，目前是全球第四大、亚洲第一大Handysize（灵便型散货船）外贸成品油船东，内贸原油运输市场运力规模及占有率排名全国第二。
ST长油指出，公司目前盈利能力和持续经营能力明显增强，并将其归因于四个方面：一是转让公司主要亏损源VLCC（超大型原油轮），由此减少债务约24亿元；二是与金融债权人共商通过破产重整的形式实施债转股，并进行债务重组；三是推进内部改革；四是市场开拓。
经历一系列调整的ST长油，其油品运输收入目前主要来源于外贸成品油及内贸原油运输。这一结构基于两点策略，一是公司原油运输坚持以内贸为主、外贸为辅的策略；二是公司明确未来要成为世界领先的全球化成品油船东。
预测去年净利润为2.94亿元
值得一提的是，ST长油2018年1~9月的营业收入、净利润等指标均出现一定幅度下滑。ST长油解释称，主要原因系公司外贸成品油运输市场运价持续下滑，国内成品油市场货源减少、燃油综合单价上升，导致公司期内净利润出现同比下滑。
记者注意到，ST长油以已实现经营业绩为基础，结合公司2019~2021年度的生产经营规划、投资及融资规划，按照重要性和谨慎性原则对未来三年盈利情况进行预测。
其中，2018年预测全年净利润为2.94亿元，2019~2021年的预测净利润分别为2.25亿元、2.46亿元和2.51亿元，对应的各期营业总收入分别为33.74亿元、34.8亿元、35.6亿元、35.79亿元。
徐翔家族获利丰厚
在转入全国中小企业股份转让系统前的最后一个交易日，长航油运报收于0.83元/股。截至1月8日收盘，ST长油报收于3.31元/股，这就意味着，在不考虑首日涨跌的情况下，在长油退市前潜伏的投资者有可能获得一笔丰厚的收益。
其中，尤其引人关注的是，在长油退市前的2014年6月，徐翔突击入股，用徐翔、徐柏良（徐翔父亲）、郑素贞（徐翔母亲）、应莹（徐翔配偶）的账户大举买入，四人合计持有2200万股长油。彼时，长油股价为0.7元/股。
值得注意的是，作为ST长油重新上市前的重要股东，中外运长航以及金融机构债权人等均做出相应承诺，保护投资者利益。其中，中外运长航承诺ST长油重新上市后6个月内如连续20个交易日收盘价低于基准价格的50%，其持有的ST长油股票锁定期将自动延长6个月。
在ST长油退市后重整过程中取得股份的12家金融机构债权人也作出承诺，在ST长油重新上市后12个月不减持。数据显示，ST长油12家重整金融机构债权人股东合计持股17.67亿股，占公司总股本的35.18%。
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