全国百城交通出行：大西安交通状况提升很亮眼
周三上午，A股上市公司四维图新旗下子公司世纪高通，正式发布《2018Q3交通出行报告》。报告数据显示，今年第三季度全国范围内拥堵下降的城市占比达七成。其中，西安的交通指数，更以“人口猛增的同时交通压力显著下降”的向好变化，在15个副省级城市中表现亮眼。
全国拥堵下降城市占比超七成
据了解，世纪高通为四维图新集团旗下的专业大数据企业，此次发布的《2018Q3交通出行报告》，基于其大数据分析平台、四维交通指数平台及腾讯位置大数据平台，从中抽取了全国100个主要城市进行分析。
从上述报告各项数据细分来看，与2017年同期相比，2018年第三季度全国100个抽样城市中，拥堵上升城市占比5%，持平的城市数量占总量的18%，拥堵下降的城市占比为77%。总体来看全国整体拥堵状况呈缓解状态。拥堵缓解城市数量最多的3个省份，依次为江苏省、广东省和山东省。
交通拥堵加剧成因主要有三
报告显示，交通拥堵加剧的无锡、银川、哈尔滨等5座城市，之所以“更堵”主要是由于汽车保有量快速增长、恶劣天气、基础设施建设缓慢等三个因素造成。以无锡为例，该市2017年底汽车保有量达176.45万辆，比上年增长11.4%；私人汽车拥有量达到148.92万辆，比上年增长11.3%，高速增长的汽车保有量使得交通压力不断增大。
大西安交通状况提升很亮眼
报告显示，2018年第三季度相比2017年同期，一线城市及新一线城市交通指数平均降低4.42%，早晚高峰交通压力下降3.91%，平峰期下降4.75%。
尤为值得一提的是，咱们大西安的交通状况的提升表现非常突出——报告显示，在15个副省级城市中，西安当期的平均交通指数排名第8，交通指数为2.16；相比2017年同期，西安交通指数下降7.41%。
世纪高通分析专家对记者表示，截至9月份，西安市今年户籍人口增长达60万，“在这种人口流入激增的背景下，西安市还能够实现交通压力显著下降，实属难得”。他表示，根据大数据研判，这主要得益于西安交警部门先进的信息化交通管理等得力措施。
记者 张姣
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