贾跃亭欲与恒大“闹掰” FF91量产将何去何从？
老规矩 绘
恒大健康与法拉第FF刚携手度过3个多月的蜜月期，许家印和贾跃亭这对造车“CP”，突然要分手了。10月7日、8日，恒大健康及FaradayFuture(FF)法拉第公司相继就“解除协议”一事发布声明。毫无疑问，这次风波，为FF91的量产笼罩了一层阴影。
恒大健康发布公告
根据10月7日恒大健康对外发布的公告显示，时颖公司于2017年11月30日与法拉第FF原股东（实际控制人为贾跃亭）签订合并及认购协议，时颖方面在三年内总投资20亿美元，占合资公司smartking公司的45%股份，按照协议规定在2018年年底支付8亿美元，2019年支付6亿美元，2020年支付6亿美元，时颖已在今年5月25日提前支付完毕2018年底前应付的8亿美元。
公告同时显示，贾跃亭提出恒大的8亿美元目前已基本用完，要求恒大再提前支付7亿美元。恒大为了最大限度支持合资公司的发展，与贾跃亭签订了补充协议，同意在满足支付条件的情况下，提前支付7亿美元。然而，贾跃亭利用其在合资公司多数董事席位的权力操控合资公司，在没达到合约付款条件下，就要求恒大付款，并以此为借口于10月3日在香港仲裁中心提出仲裁，要求剥夺恒大作为股东享有的有关融资的同意权，并解除所有协议。恒大通过公告强硬表态，时颖已经履行相关协议下的责任，smartking提出仲裁严重伤害了公司的权益，恒大将于近期采取必要的行动，捍卫时颖相应享有的权利，保障公司以及股东利益。
贾跃亭方未正面回应
10月8日，在FaradayFuture官网上发布的一则《FaradayFuture(FF)维护公司正当权益的严正声明》中，法拉第指责恒大单方面与FF母公司早前所签订的投资合约出现拒绝履约财务承诺。法拉第方面认为，恒大不应一边扣留款项，一边阻止FF接受其他投资。
法拉第方将“FF解除所有协议”的唯一原因归结为恒大未能实现其意图，继而拒绝支付其已同意支付的资金，认为恒大不应该一方面拒绝支付资金，另一方面享受补充协议生效后的权益，包括接管FF中国的大部分经营管理权。
值得注意的是，对恒大在公告中指责贾跃亭“操控董事会来对恒大提出仲裁”的说法，贾跃亭方并未正面回应，只称“没有操控董事会来达成补充协议”。外界一些法律人士认为，这番回应似有打擦边球、混淆视听的嫌疑。
FF91量产再度成迷
目前，此事仍在进一步发酵中，必然对FF91的造车计划不利。双方孰是孰非，真相到底如何，也还需要更多的信息。不过，有业内人士猜测，贾跃亭突然“翻脸”要解除协议，或许与其无法完成FF量产计划有关。因为，据此前媒体披露，如未如期量产交付，贾跃亭方或将面临违约，而特别投票权或将回转到恒大。是否能量产如期交付，成为贾跃亭是否能主导SmartKing公司的实际控制权的关键。
根据FF官方披露，今年8月28日，FF91首台预量产车下线，9月19日，这台预量产车从美国亚利桑那州测试场被运回洛杉矶总部。除此之外，目前再无更多关于FF91量产进度的信息。
受此次风波影响，自10月7日发布声明以来，恒大健康10月8日开盘时，股价报6.80港元，大跌35.24%，乐视开盘也下跌了9.21%。中国恒大微跌不到1%，开盘报22.15港元。而截至发稿时，乐视网股价为3.6元/股，跌幅为7.93%。随着事件的持续发酵，FF91的量产计划，目前能否实现再度成迷。蓝超君
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