发动机漏油或致火灾近12万辆雷克萨斯在美召回
近日，丰田汽车公司宣布，为解决发动机潜在的燃油泄漏问题，公司决定在美国召回11.5万雷克萨斯车辆。据记者了解，自神户造假之后，纯进口雷克萨斯已多次出现质量问题。受此影响，在全新的J.D. power质量排名中，雷克萨斯排名出现明显下滑。
事实上，就在6月初，雷克萨斯还因气囊无法正常弹出对部分进口雷克萨斯RX进行召回。而上述两项隐患故障都是极为严重且致命的安全缺陷。对此，有业内人士表示，作为以工匠精神自居的品牌，雷克萨斯短期高频次的召回，对其品牌美誉度伤害显而易见。
记者了解到，此次召回车型包括2006年-2013年款雷克萨斯IS350、2010-2014年款雷克萨斯IS350C以及2007-2011年款雷克萨斯GS350和GS450h。而召回的原因，竟然是发动机燃油泄漏会导致火灾。
作为丰田汽车旗下的豪华车品牌，雷克萨斯不断安全报警的背后也伴随着品牌定位的“飘忽”——2017年1月份在底特律车展上雷克萨斯发布了全新品牌口号“Experience Amazing”，即为“体验神奇”；同年4月份，雷克萨斯在上海车展期间又发布了全新中文版品牌口号——“领未见，探非凡”。
可以看出，雷克萨斯意欲通过全新的品牌口号深耕在华市场，以期与中国消费者建立更深层次的品牌认同和情感共鸣。然而，从近一年来雷克萨斯在华的品牌推广活动来看，高额的宣发费用背后，塑造的品牌形象却始终不伦不类，与此前主张的低调奢华风格相去甚远。
雷克萨斯高层无疑也看到了这一点。近日，有消息称，丰田将中止其在华营销推广合作伙伴北京电通的新业务运作，并缩减已批准的计划开支。
丰田汽车（中国）投资有限公司执行副总经理董长征曾表示，中国作为公认的消费引领大国，丰田必须小心翼翼且不能犯错。“如果在中国市场上弄错了，意味着大方向错误，丰田犯不起这样的错误。”
值得注意的是，此次召回的车辆都配备3.5升V6汽油发动机。丰田表示，“在该发动机中，燃油脉冲阻尼器的隔膜材料时间久了可能会变硬，导致燃料泄漏。”燃油泄漏会增加车辆起火的风险。谈到车型缺陷是否造成过人员伤亡，丰田发言人并未发表评论。
丰田公司同时宣称，将为车主更换全新的燃油输送管，并改造一个燃油喷射部件的解决方案，预计车主8月份能收到官方通知。
视线回到中国市场，记者从国家质检总局缺陷产品管理中心了解到，由于同样的缺陷问题，丰田汽车（中国）投资有限公司将召回2008年7月14日至2014年11月8日期间生产的部分进口雷克萨斯GS汽车，据公司统计，共涉及718辆。
在雷克萨斯入华的15年以来，一直以全系进口的身份在华抢占市场，近几年内，连续高增长的雷克萨斯销量都排在豪华车二线。然而，今年5月，雷克萨斯在华销量仅为6291辆，同比下跌35%，环比下跌57.7%。相比以往过万的销量几乎腰斩。
■相关链接
6月进口汽车召回环比增长232.9%
6月，共有13个进口汽车品牌发布24个公告，召回进口汽车82237辆，环比增长约232.9%。
克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司单次召回进口2011-2014年款克莱斯勒300C汽车18853辆，为6月数量最大的召回，此次召回原因为汽车电子液压助力转向系统周期性负载。进口克莱斯勒300C系列汽车在我国最早的召回可追溯至2015年9月，当时该公司召回了3429辆进口2005-2007年款克莱斯勒300C汽车，召回原因为驾驶员侧安全气囊气体发生器故障。2017年1月，8979辆2013-2014年款进口克莱斯勒300C汽车被召回，召回原因为驾驶人在停车时，可能没有将挡位移至驻车挡，车辆没有针对以上误操作的制止功能。同年12月，4451辆进口2005-2006、2012年款克莱斯勒300C系列汽车因高田安全气囊问题被召回。
日产（中国）投资有限公司6月份发布3个公告召回进口英菲尼迪QX60、2016年款英菲尼迪QX30、日产阳光、奇骏、途乐汽车共计14568辆。其中，进口英菲尼迪QX60汽车在2016年4月召回12373辆、2017年1月召回205辆，包括6月在内的三次召回的原因并不相同。2016年款英菲尼迪QX30汽车也并非在我国首次召回，2016年12月该款汽车因气囊无法展开被召回74辆，2017年3月，该款汽车因同样的气囊故障又召回了19辆，不过6月该款汽车的召回原因与前两次不同，此次为车辆的转向部件接地不足。
福特汽车（中国）有限公司6月仅召回2017-2018年款林肯大陆汽车就达11044辆。2018年上半年，有关林肯汽车的召回共涉及三次，但2017-2018年款汽车召回尚属首次。今年4月末，福特汽车针对林肯MKZ车型一周内连发两次召回，召回总数近1.8万辆，两次召回对林肯品牌产生了销量下跌的影响。
不仅林肯品牌，整个福特汽车在华销售也并不乐观。据福特汽车发布的最新数据显示，2018年4月福特在华共计零售约7.0万辆，同比去年下降26%；1-4月，福特汽车在华累计销量近27.7万辆，较去年同期下降21%。2017年，福特汽车全年销量呈现6%跌幅，林肯品牌反而是福特汽车在华表现最亮眼的部分。
此外，斯巴鲁汽车（中国）有限公司召回力狮、傲虎、翼豹三款汽车共计9228辆，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司发布4个公告共计召回8056辆汽车，现代汽车（中国）投资有限公司召回起亚嘉华旅行车、起亚威客共计7019辆。 （据《证券日报》、蓝鲸财经、《中国国门时报》）
新闻推荐
■名家视线■申万宏源桂浩明虽然股市有所谓“一条长阳线改变预期”的说法，但显然上周五的反弹并没有令A股止跌。进入本周...