未来两年将出世的五款电动汽车, 第一名：特斯拉Roadster
续航里程:620英里(1000公里)电池组:200千瓦时价格:200000美元上市时间:2020年
特斯拉Roadster是最让人期待的新款汽车，因为特斯拉打算用电动超级跑车来做这件事情：消除汽油动力汽车在今天的汽车工业中仍然具有的光环效应。特斯拉使Roadster成为第一辆能在2秒内达到0至60英里每小时，在9秒内达到250英里每小时，最高时速超过250英里每小时的汽车。这也将是首款电动汽车在一次充电后，续航里程超过620英里(1000公里)的汽车。起步价达到20万美元，所有这些疯狂的配置都是需要用金钱作为代价，但它可能会成为金钱能买到的最好的汽车，而且它恰好是电动汽车。就像保时捷粉丝的Taycan一样，它将改变许多人对电动汽车的看法，这些人仍认为电池电力不是最好的出路。
第二名：保时捷Taycan
续航里程:300英里电池组:100千瓦时(估计)价格:80000美元(不是官方)上市时间:2019年
这款曾被称为“Mission E”的Taycan有可能像说服许多保时捷狂热者一样，说服那些坚定的汽油车买主拥有一款电动汽车。
虽然许多汽车制造商只是暂时进入电动汽车领域，同时仍在保护他们的汽油动力汽车业务，但我确信保时捷不是这些汽车制造商中的一员———至少，他们不会让这一理念影响Taycan汽车项目。看起来保时捷已经准备好让Taycan成为他们能生产的最好的汽车之一，即使这最终会影响他们的Panamera的销售。
此外，Taycan也令人期待，因为它看起来将成为第一款拥有800伏充电系统的纯电动乘用车，它将能够利用目前在全球部署的所有新型350千瓦“超高速”充电站。
第三名：沃尔沃纯电动XC40
续航里程:250英里(估计)电池组:70kWh(估计)价格:45000美元(不是官方)上市时间:2019年
沃尔沃计划最早在明年生产电动版XC40。随着大多数即将发布的纯电动SUV瞄准的是更高级细分市场，比如梅赛德斯-奔驰的EQC和奥迪的e-tron quattro，这款SUV的价格应该会更低。不幸的是，目前对这款车还不太了解，但沃尔沃正在建造的最新CUV平台支持多种动力系统———包括纯电动系统。
第四名：梅赛德斯-奔驰EQC
续航里程:250英里电池:70千瓦时价格:70000美元(不是官方)上市时间:2019年
明年EQC推出的时候，这一细分市场将会有三到四款纯电动SUV汽车供消费者选择，这并不能说明它的独特性，但这款纯电动SUV将使电动车占据大量(甚至大部分)豪华SUV的市场份额。在2020年之后，大多数高级SUV购买者都必须认真考虑使用电动汽车，这非常令人期待，因为目前SUV市场可以说是一个污染非常严重的领域。该公司还将推出梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)新电动EQ品牌，未来几年还将推出另外三款车型。EQC本身应该在高端SUV领域具有相当的竞争力。这款车型搭载70千瓦时的电池组，续航里程可达500公里(310英里)。当然，这是基于NEDC标准的，而实际上在实际驾驶环境下续航里程应该大约为250英里。就范围而言，它应该能与未来几年将上市的其他几款纯电动豪华SUV竞争。至于功率，奔驰说EQC在前后轴上装有两个电动机，总输出功率达300千瓦。这家汽车制造商声称，它能在5秒内从0加速到100公里/小时(0到62英里/小时)。
第五名：大众I.D.概念车
续航里程:超过250英里电池组:60千瓦时(估计)价格:30000美元(不是官方)上市时间:2020年
目前，这款车目前只被称为大众I.D.概念车，但最终可能会被称为“Neo”。基于2016年发布的概念车，大众计划在2020年发布量产车型。大众高尔夫是这家德国汽车制造商非常受欢迎的汽车项目，然而，它的电动版e-Golf并不是很成功。这款新车型为纯电动，并将实现量产，价格也相当不错———目前估计约为3万美元。大众已经签署了价值数十亿美元的电池合同，以便将这款汽车推向市场。如果大众能够实现他们最初承诺，预计大众I.D.概念车或者叫做Neo将是一款非常受欢迎的汽车，它将为电动驾驶招来许多新车主。
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