打造“三核一极主枢纽”
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此外，“十四五”时期，合肥市将重点加快补足航空物流短板，以国家骨干冷链物流基地建设为核心构建全市冷链物流体系，同时还将在高铁物流、智慧物流、绿色物流、应急物流、国际物流、多式联运等方面加大发展力度。
打造融入新发展格局的物流战略支点
中外运物流华中有限公司作为一家综合物流服务平台，为联合利华、江淮汽车、生鲜传奇等企业提供仓储配送服务。今年一季度，中外运的主要经济指标大幅增长。
“《规划》发布，为我们行业发展指明了方向。”中外运物流华中有限公司总经理唐娜表示，“‘十四五’期间，我们将对园区设备进行自动化、智能化的升级改造，打造更加科学的仓储管理系统，大幅提升作业效率。”
《规划》提出，“十四五”期间，全市将高质量推进国家物流枢纽建设。加快合肥北站铁路物流基地存量基础设施能力建设和现代化、智能化改造提升，申建中欧班列集结中心，助力打造“临港产业”集群。
另外，以合肥新桥机场航空物流基地为核心，建设合肥国际航空货运集散中心，全市加快航空物流平台建设，力争到2025年，形成区域有影响力的航空货运组织中枢。
构建支撑大循环双循环物流通道网络
位于合肥北部枢纽物流产业集聚区的合肥宝湾国际物流中心有限公司，仓储面积近30万平方米，主要承担仓储配送、供应链服务、展示交易等职能。园区运营总监龚平介绍：“宝湾国际与其他五家企业联合申报并通过合肥陆港型国家物流枢纽，未来将加强园区硬件设施建设，形成聚集效应，降本增效，加强与其他物流枢纽间的联动。”
《规划》提出，“十四五”期间，全市将畅通国内国际双向物流大通道。面向国际，合肥市强化亚欧国际物流大通道能力建设。夯实中欧班列（合肥）常态化、规模化开行基础，集聚沿线增量物流需求，提升国际班列综合竞争力，形成面向亚欧方向的新亚欧大陆桥等国际物流廊道。
面向国内，畅通合肥至长三角城市群的国内大循环，提升沿江国际物流大通道组织效能。着力推进引江济淮航运一期和二期工程、合裕线扩能改造等工程建设，打造江淮联运中心。同时，密切面向京津冀大通道、粤港澳大湾区大通道的物流联系，打造高效物流廊道。
·本报记者 苏晓琼 见习记者 黄紫燕·
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