外卖小哥奔忙4小时设工休，要理解“强制休息”的善意

今日周村 2021-12-03 08:31 大字

□王军荣

浙江为外卖小哥、网约车司机等“困在系统”中的群体撑起制度保护伞。12月1日起实施的《浙江省维护新就业形态劳动者劳动保障权益实施办法》从劳动用工、劳动报酬、劳动保护、工时和劳动定额、权益维护等方面，为依托互联网平台就业的网约配送员、网约车驾驶员、货车司机、互联网营销师等提供劳动权益保障。《办法》规定，对连续工作超过4小时的，应当设置不少于20分钟的工间休息。（据12月1日《澎湃新闻》）

外卖小哥连续工作超过4小时的，要设置不少于20分钟的工间休息，这意味着外卖小哥要被“强制休息”了，其背后的善意要获得理解和支持。

随着“互联网+”经济的快速增长，外卖小哥已经是我们生活中不可缺少的一部分。外卖小哥的工作很辛苦，风里来雨里去，他们一直奔波在路上，但外卖小哥是人，也是需要休息的。从保障外卖小哥的权益和健康来看，“强制休息”是很有积极意义的。外卖小哥的收入显然与时间成正比，近日，杭州一外卖小哥跑外卖6年存了100多万，准备在杭州买房的消息引起网友热议。据外卖骑手陈光进介绍，自己从事配送行业5-6年，一共是赚了一百一十多万。作为最早的一批骑手，第一个月就拿到了一万五左右的工资，最多的时候一个月可以拿到3万多块钱。收入这么高，付出的代价也高。他正常是凌晨12点出门接单，跑到早上8点回去休息。不少网友感慨，这位小哥真的是太励志了，但从健康的角度看，实在是不值得仿效，这样的“励志”还是算了吧，这是拿命在赚钱。长时间如此劳强，不知道暗藏着多少“健康问题”，一旦爆发，结果是可怕的。拿健康赌明天，实在划不来。虽然许多外卖小哥没有这么拼，但抢时间是“共同特征”。他们为了多送单，经常出现逆行、闯红灯等违法行为，各地的交通数据都表明外卖小哥的交通违法行为比例是相当高的。这既忽视了自身安全，也干扰了正常交通。让外卖小哥“慢”下来已经达成了共识。

网络时代，对外卖小哥“强制休息”并没有什么难度。超过了四个小时不准接单，在休息之后才可以接。让外卖小哥“慢”下来，不仅需要外卖平台的“意识接轨”和“制度接轨”，还需要外卖小哥的适应。用生命安全来抢时间接单不合适，当然，消费者也要适应，允许外卖小哥“慢”下来，对外卖小哥“慢一拍”要多些宽容和接纳。

外卖小哥奔忙4小时设工休，这其实是在表明，他们要从“快”时代切换到“慢一拍”时代。这是质的变化，因此要理解强制休息的善意，能够将这项制度不折不扣地执行下去，这是我们所期待的。

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