运-20、歼-11B出动 迎接英雄回家
志愿军烈士的遗骸抵达沈阳抗美援朝烈士陵园。
9月2日，在韩国仁川国际机场，中国人民解放军礼兵护送烈士棺椁登上解放军空军专机。
魂归故里，英灵永存。9月2日上午，第八批共109具在韩中国人民志愿军烈士遗骸归国，相关部门在沈阳举行迎接仪式。尽管迎骸活动已举行多次，但每次都引起全国高度关注，那么这一回又有哪些鲜为人知之处？
运-20出动英雄接英雄
这次活动的一大特点是英雄接英雄。赴韩迎接英灵的国产运-20运输机机头编号08、机尾编号20048，寓意着它执行第8次迎接烈士遗骸任务，该机所在的空军某师是去年驰援武汉抗疫的“最美逆行者”。当时，包括运-20在内的空军机群仅用19小时就把近500名军队医护人员从多地送入武汉，进驻火神山医院，接着一刻不停投送重点物资，最繁忙时，每3分钟就有一架运-20呼啸而至，运-20机头与机场航站楼“同框”的镜头至今仍烙刻在武汉人民心里。
这次出动，20048号机组全力以赴，在飞行方法、出境事宜、礼仪外交等具体事项都做好万全准备，连机舱内用于固定棺椁的限制框都加装缓冲材料，目的是确保每个棺椁都在飞行中安全平稳，体现新一代军人对志愿军先辈的尊崇之情。
机组人员里，30岁飞行员连书文是最年轻的一个，他说：“作为一名飞行员，驾驶着祖国最先进的运输机，接运第八批烈士遗骸归国，这是无比崇高的事情。”
歼-11B护航伴烈士归国
“坐”着运-20归国的志愿军烈士抵达祖国怀抱的那一刻，还遇到特殊的礼兵——两架奉命护航的歼-11B歼击机。当运-20进入我国领空时，久已等候的战友立即确认专机编号和任务性质，两架曾多次执行重大战备任务的歼击机调整飞行高度、速度和航姿，以威武的战斗队形伴随在运-20两侧，就像张开的左膀右臂，托举着英灵回家。
歼击机和运输机速度差较大，如何加入编队、如何保持姿态等都有讲究。尤其歼-11B配合运-20低速穿云时，很容易出现空速管结冰，既把握好编队仪容又防患于未然，更考验着飞行员技能。
但从现场画面看，一切都那么完美：11时20分许，编队接近沈阳桃仙国际机场，歼-11B率先降低飞行高度到约300米，以密集编队从机场跑道上方先期通场，而运-20打开襟翼，亮起着陆灯，发出“我们到家”的信号，现场也响起悠长的小号乐曲，显得庄重肃穆。
11时26分许，运-20专机平稳着陆，穿越表达崇高敬意的“水门”，低空轰鸣的两架歼击机再度拉烟通场……
这是祖国给予烈士归国的礼遇和告慰。
礼兵迎接托举英雄踏上故土
经过必要防疫程序后，等候在桃仙机场的礼兵将棺椁从运-20机舱缓缓移出。这一刻，英雄的灵柩终于踏上祖国土地！
记者了解到，现场礼兵来自北部战区某部，他们已连续7次执行此项迎接任务。
为了这次庄严的托举，被精选担任礼兵的战士在过去一个多月里刻苦训练，每天用25公斤左右的模型练臂力，把行进路线刻在脑海里，同时定期采取录像回放的方式查找训练问题，追求“标准无上限”。礼兵们平均每天训练11个小时，训练步数近两万步，正是以这样不怕苦累、敢打硬拼的精神，练就“一小时纹丝不动、两小时动作不变形、50秒不眨眼”的良好形象，展现新时代革命军人强军风采，以庄严仪式接烈士回家。
据《新民晚报》
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