太湖南站将于8月底达到验收条件
太湖南站是安九高铁的重要组成部分，也是国家“八纵八横”京港高铁的重要通道，工程自施工以来，项目部严格按照“畅通融合、绿色温馨、经济艺术、智能便捷”的总体要求，高效优质打造精品客站，经过全体施工人员的共同努力，太湖南站预计将于8月31日达到验收条件。
日前，记者再次来到太湖南站建设现场，只见站台部分已经基本施工完毕，工人们正在进行后期的补缺补漏工作，站台下的铁轨部分也已经全部铺设完毕，工人们正在进行探伤作业，为后期的通车做好一切准备工作。
在太湖南站候车大厅建设现场，一片繁忙景象，室内正在进行精装修，候车大厅主体结构已经全部完成，大厅内宽敞明亮的环境让人眼前一亮，候车大厅全部建成后，最高可容纳800人同时候车。
据了解，太湖南站外观以“日出平湖、禅宗圆相”为设计理念，在站房建筑立面设计中，抽象应用类似湖面的柔美曲线与宛若日出的拱形入口，形成站房整体框架，在站房的选材用材上，项目部也是积极选用与设计理念一致的优质材料，在主色调上以灰色和白色为主，力争完美呈现设计理念需要达到的效果。
据该项目工程部负责人介绍，候车厅吊顶以一个拱形的形式，最低点是8米，最高点是16米，形成一种日出的感觉，吊顶的材质选用三角冲孔铝板和鱼纹铝板与灯光效果相结合，形成一种波光粼粼的感觉。梁上雕刻着“宁静致远”四个大字，是赵朴初的字体，墙面以夹角三水画背砌玻璃为主，给人一种近山如簪，远山如烟，宁静祥和的感觉，与整体的设计理念相辅相成。
除了候车大厅建设在稳步推进，太湖南站的各个辅助用房建设已经进入精装修阶段，预计能够与候车大厅等同步交付使用。据太湖南站项目部负责人介绍，目前太湖南站每天有200多人同时在施工，为确保工程进度，自今年复工以来，项目部积极增派人手，合理安排作息时间，倒排工期，挂图作战，目前工程各项工作都达到序时进度。
“目前，太湖南站主体结构、二次结构、初装修这一块已基本接近尾声，下一步将要开展室外幕墙室内精装修工作，根据我们现场进度计划，预计在8月底基本达到验收的条件。”该项目部负责人王军说。
（融媒记者 吴阳金 黄德丰）
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