新区长昆立交北半幅桥梁通车
鸟瞰长昆立交。半岛全媒体记者陈文堂通讯员李国华
总投资9.9亿元的新区长昆立交桥建设工程又有重大进展。经过近9个月的紧张施工、昼夜奋战,近日,长昆立交桥工程范围内的主线桥北半幅桥梁建成通车。开城路与长江西路东西方向行驶车辆,实现无障碍通行。其他方向行驶车辆,可根据提示选择原调流路线通行。
北半幅桥梁通车后,最大限度缓解了滨海大道及长昆立交桥周边路段交通拥堵现象,确保了春运期间长昆立交桥范围内交通通畅、出行便利。
“瓶颈”制约妨碍通行
长昆立交桥东西方向,以开城路为起点,上跨昆仑山路,与现状长江西路连接。南北方向,采用匝道与加宽后的昆仑山路相接。整个桥梁采用苜蓿叶型立交形式,设置8条匝道。道路采用主线车道加集散车道组合形式,主线车行道采用双向6车道设计,设计时速60公里。长昆立交桥范围内的长江路、开城路、昆仑山路,道路等级均为城市主干路。项目建设前,三条道路车流量大,行车条件复杂。尤其是开城路与昆仑山路路口南北向、东西向直行车辆,与由西向北左转车辆,通行矛盾突出。早晚高峰时段道路拥堵严重,影响交叉口周边道路交通运行。
6月完工打通堵点
长昆立交桥建设工程,是新区统筹推进疫情防控和经济社会发展、落实全省“重点工作攻坚年”的具体行动。进入冬季,长昆立交桥包括主线桥梁、人行天桥、道路管线等分项工程正加紧推进,整个工程已完成形象进度的75%,预计2021年6月底全部建成通车。
整个项目竣工通车后,新区将再添一条标志性枢纽城市立交桥梁。将有效解决昆仑山路和开城路交叉口道路拥堵问题,实现长江路与开城路的直连直通,分流滨海大道自西向东方向通行车辆,大大缓解新区东部片区道路通行压力。
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