落月“神器”都是“陕西智造”
12月1日23时许，嫦娥五号探测器成功着陆预先选定的月球表面区域，举世瞩目的“五妹”成功“打卡”，标志着我国科学探测器第三次成功软着陆于月球表面。
在这次技术含量极高的科学“打卡”中，航天科技集团五院西安分院为嫦娥五号探测器研制的微波测距测速敏感器、测控天线、数传子系统是“五妹”轻盈落月的关键。
神器一：落月速度和距离我做主
在嫦娥五号探测器抵达月球轨道后，着陆器携带着上升器着陆于月球表面。西安分院为嫦娥五号探测器研制的微波测距测速敏感器相当于在着陆器上安装了一部“泊车雷达”。
这部雷达在着陆器距离月球表面15公里时候正式开始工作。“雷达可以探测着陆器与月球表面的距离以及着陆器下降的速度，并向上升器的制导、导航与控制分统提供速度和距离的信息，以便于着陆器来判断降落的落点和速度。”西安分院微波测距测速敏感器主任设计师张爱军介绍。
微波测距测速敏感器极大方便了“五妹”控制身姿顺利“泊车”，可以说是嫦娥五号探测器感知落月路的明亮双眼。
神器二：月与地之间架起桥梁
除了“双眼”，西安分院为嫦娥五号研制的测控天线和数传子系统也是成功实现落月的关键。
安装在上升器上的测控天线相当于是“五妹”随身携带的“手机”，与月球之间的测控通信主要依靠这部“手机”完成。落月过程中的测控通信的信号都是通过测控天线来发送和接收的。而数传子系统则在落月的过程中，将着陆器在着陆过程中拍摄的照片实时地传回地面，为地面的决策提供依据。
此前，西安分院研制这一系列“神器”已经成功帮助嫦娥三号和嫦娥四号着陆于月球表面。在此次任务中，西安分院对“五妹”的装备进行了升级和优化，确保“五妹”能够安全着陆月球表面。
揭秘：“最强大脑”助其乘风破浪
在嫦娥五号微波测距测速敏感器鉴定件研制过程中，西安分院研制团队对飞机的力学振动、微波测距测速敏感器产品的安装布局、整个系统的供电等都做了充分的论证，确保校飞方案切实可行。
在寒风中，嫦娥五号微波测距测速敏感器团队的系统测试人员对产品的每一个指标都进行了严格的测试，以确保飞行前产品状态良好。
在正式的机场校飞试验中，先后开展了5个架次的飞行。为确保试验的顺利进行，校飞试验队员在凛冽寒风中多次确认天线、波导是否完好，在零下5℃的气温中躺在地上安装校飞舱的底板。通过校飞试验，项目组得到了高质量的测试数据，产品的性能也得到了充分的验证，校飞试验取得成功。
张学良本报记者石喻涵实习生王超杰
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