疫情致短途出行成首选中国自行车业迎强劲增长

受新冠肺炎疫情影响，大众消费观念向着健康和绿色的方向升级，中国自行车行业呈现复苏态势。2020中国自行车产业大会正在广州举行。中国自行车协会副理事长兼秘书长郭文玉在接受记者专访时表示，目前中国自行车企业亟需加速转型升级，提升国际知名度和影响力。

自今年7月起，自行车行业月产量连续3个月保持增长，其中出口由负转正。根据中国自行车协会发布的数据显示，今年1月至9月，中国自行车出口4166.3万辆，同比增长3.9%；出口额约合159.84亿元(人民币，下同)，同比增长12%。

郭文玉称，疫情暴发以来，整个行业像经历“过山车”的感觉，特别在今年第一季度(1月至3月)，由于上游断供、下游停产、需求乏力，中国自行车产品受到很大影响。但随着内地疫情缓解，自行车和电动自行车的发展超出预期。

“受疫情影响，自行车、电动自行车成为海外不少人短途出行的首选，特别是欧盟，有些国家为了鼓励替代性出行并限制公共交通拥挤，政府特别为市民购买自行车提供补贴，自行车销量获得增长。”广东省自行车电动车行业协会会长刘春生介绍，预计今年产业规模相比去年上涨约三成。

“1月至9月自行车规模以上企业总产量提高15%，行业对今后发展充满信心。”郭文玉介绍，虽然国际形势的复杂化给出口贸易带来了多重压力，但是自行车行业出口企稳，回升可期。在自行车产业大会上发布的《2021自行车电动自行车流行趋势报告》显示，中国自行车产品中高端化趋势明显。目前，千元以上自行车占比在提升；以锂电电动自行车为代表的高端产品占比也在上升。同时，随着人工智能、工业互联网和5G通信技术的进一步成熟，智能化、网联化将是中国自行车、电助力自行车和电动自行车发展的趋势。

在上述技术发展下，生鲜和外卖配送、共享出行等商业模式涌现，为自行车行业发展提供了新机遇。（中新社）

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