合肥谋划建设市郊铁路 打造“一小时通勤圈”
星报讯记者从2020合肥-全国中心城市交通改革与发展研讨会上了解到,合肥市民未来出行将越来越便利,“十四五”期末,城市轨道交通建设已建及在建规模达到500公里,已建及在建的城市快速路里程达到500公里。除此之外,合肥谋划市郊铁路建设,打造合肥市域范围的一小时通勤圈和生活圈。
目前,合肥市已开通运营3条轨道交通线路,1号线、2号线、3号线运营线路总长89.5公里,加速建设4号线、5号线、1号线3期、2号线东延、3号线南延等在建项目。
相关负责人介绍,合肥将持续推进城市轨道交通建设,预计到“十四五”期末,已建及在建规模达到500公里。
在城市快速路上,合肥已建成160公里城市快速路,规划形成“五横七纵多加密”的快速路网布局,规划总里程640公里。预计“十四五”期末,已建及在建的城市快速路里程达到500公里。
数据显示,“十三五”以来,合肥“时钟型”高铁枢纽进一步完善,全市铁路营运里程达到726公里,其中快速客运铁路429公里,铁路网密度634.3公里/万平方公里,远超全省、全国平均水平。“十三五”期,商合杭高铁全线建成通车;合安高铁已建成,计划2020年底开通;合宁高铁、合武高铁及合肥至新沂高铁前期工作正加快推进;合新六城际进入方案比选阶段。庐铜铁路建成通车,合九铁路肥西联络线建设接近尾声,宁西铁路货车外绕线已完成主体工程。
记者了解到,“十四五”时期,合肥将新开工建设合新高铁、武合宁高铁,以都市圈同城化为目标,加快推进皖江地区城际铁路网建设,构建长三角一体化城际铁路网络,提升城际通勤化水平。
其中,“十四五”,合肥将谋划市郊铁路建设,打造合肥市域范围的一小时通勤圈和生活圈。
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