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高铁让“快递”特色更鲜明

山东商报 2020-11-02 09:47 大字

中铁快运将服务定位为高附加值、小批量、多频次保鲜货物运输,承运批量小、价值高、时效强,主要是冷链、贵重品、医药、保密件、应急物品等电商件,面向生产制造、商贸和快递物流企业及个人用户提供高时效的快递服务。进一步提高了高铁快运产品的市场知名度和美誉度,得到了市场和客户的广泛认可。

记者从国铁集团获悉,自11月1日开始,铁路“双11”电商黄金周运输服务启动,持续至11月20日。今年,铁路部门将首次试点复兴号动车组整列装运快件,加强电商、快递企业合作,创新运输产品,积极服务“双11”电商购物节。(11月1日《北京青年报》)

电商的迅猛发展,离不开高效畅通的物流运输体系,而高铁与航空、水路、公路及普通铁路等运输方式相比,具有相对独特的优势,一是网络健全,目前我国高铁里程达到3万公里,形成四横四纵格局,覆盖了全国主要城市;二是速度快,大部分城市之间都可实现朝发夕至。这些优势意味着,高铁快运不仅具有其他物流运输通畅的流转能力,而且更快捷更有效率,与当前快递的周期相比,可以缩短一倍以上,更能体现“快递”之快,特色更鲜明。

自2016年以来,国铁集团已连续4年组织“双11”电商黄金周运输。

去年还推出了新的铁路货运产品——高铁快运当日达(即送),可实现快件“即收、即装、即送”服务,初步形成了时速160公里的电商专列和速度更高的高铁电商专用车厢的服务格局。

今年,则首次试点在北京西至汉口间2列复兴号动车组整列装运高铁快件。

由于高铁运力资源相对稀缺、成本较高,高铁快递应是客运功能的兼顾与补充,并在运营上扬长避短,实现运输资源供给最小化和收益的最大化。

高铁区间车次频繁,发车到站精准,则是相对其他物流运输形式,在时效上有突出优势,随客运附加快递功能更容易满足批量小、频率高和时效短的运输需求,随到随走,快速便捷。

因此,中铁快运将服务定位为高附加值、小批量、多频次保鲜货物运输,承运批量小、价值高、时效强,主要是冷链、贵重品、医药、保密件、应急物品等电商件,面向生产制造、商贸和快递物流企业及个人用户提供高时效的快递服务。

无疑,高铁发展快件服务,会是快递物流体系的拓展、补充与完善,将为电商消费提供更快时效的服务体验和更为丰富的选择,让早上从阳澄湖捕捞的螃蟹晚上就出现在京城百姓的餐桌、云南产的鲜花晚上到北方顾客的手中等成为可能,将带给生鲜农产品订制消费、小件订制加工等新的商机与发展活力,带动经济增长,同时,也将进一步促进物流快递行业的精细化、差异化发展。

自铁路参与“双11”电商黄金周运输以来,尤其是高铁快运、“高铁极速达”等新型运输服务产品的加入,极大的提高了电商快递包裹的在途运输时效,对“双11”期间快递市场的运能实现了有效的补充,使广大网购消费群体的服务体验得到了明显提升。

同时也进一步提高了高铁快运产品的市场知名度和美誉度,得到了市场和客户的广泛认可。

◎木须虫

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