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轨道交通5号线跳磴至江津段B包工程开工 首创国内双流制切换牵引供电

川江都市报 2020-10-30 09:59 大字

日前,轨道交通5号线跳磴至江津段B包工程开工仪式举行。该段在国内首创双流制切换牵引供电,最高运行时速为120公里。

据了解,轨道交通5号线跳磴至江津段以双流制切换、双流制As车辆等技术创新为驱动,倾力打造智慧品质轨道。作为国内首个将双流制车辆应用到实际线路的项目,该段车辆采用双流制As车辆,具备交直流动态切换功能,即同时满足城市外围线路运行速度快、站间距大的25千伏交流需求,和城市内部线路站间距小、快起快停的1500伏直流需求,平稳实现与轨道交通5号线贯通运营。

同时,轨道交通5号线跳磴至江津段运营车辆为新型快速轨道交通车辆,车体材质采用和高速动车组一样的铝合金,并成功嫁接了动车组先进的减振降噪技术,最高运行时速为120公里。

轨道交通5号线跳磴至江津段,是成渝城市群城际铁路网规划中重庆“三线四段”的重要组成部分,起于轨道交通5号线跳磴站,途经华福路、九江大道、南北大道,止于滨江新城,全长28.22公里,设石林寺、九龙园、双福、享堂、江津高铁、圣泉寺6座车站。

◎江津日报记者 金小琳 苏盛宇

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