希望郑州成向海外拓展的基地 上汽为何“押宝”郑州

8月10日，《财富》杂志公布2020年世界500强排行榜。上汽集团以2019年度合并报表1220.714亿美元营业收入名列世界500强第52位、中国车企第1位。

近两年来车企承压不小，2019年车市寒冬，今年上半年又遭遇疫情的考验。作为连续7年上榜“世界百强”的头部车企，上汽集团也不例外。

但从数据上看，其海外市场份额却不降反升——1-7月自主品牌海外销量逆势增长15.9%， MG名爵保持中国出口单一品牌第一。

这一波逆势走强，很难不让人联想到产能占据上汽自主品牌半壁江山，同时也是荣威、名爵全球最大整车生产基地所在地——郑州。

就在几天前，上汽集团总裁助理蔡宾在“醉美夜郑州·约惠上汽”活动上表示，上汽集团的布局会更加考虑到贴近于销售大省，过去考虑物流，现在则更考虑将来的海外战略。

具体到郑州的战略考量，蔡宾直言，“不仅要覆盖中原”，“也希望郑州成为我们进一步向欧洲市场、海外拓展的一个基地”。

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