西安交警本月起曝光车辆乱鸣笛 我们一起努力 杜绝噪声污染
随着城市机动车保有量不断增加，汽车鸣笛成为城市声污染等主要来源之一。早在2019年1月1日起，西安交警发布西安市三环以内（含三环路）所有区域全天24小时禁止机动车鸣笛的通告。通告实行一年多，西安道路交通噪声污染治理情况如何呢？记者走上街头，进行了实地探访。
现场一：易拥堵的交通主干道
地点：二环北路西段
主干道人流、车流量都较大，上下班时间车辆激增，在岔路口处经常容易出现排队、插队现象。司机们心情烦躁，遇到突发情况时很多人会下意识鸣笛，甚至长摁喇叭。
停靠在城北客运站前的出租车司机季先生说：“客运站附近本来车就多，一般出租车会在旁边的路上停靠下客。咱一般上下客要不了多久，但是车一多人一多就容易堵。加上好多行人爱往马路中间跑，司机没办法就只能摁喇叭。”鸣笛本来是一种警示行为，提醒行人与其他车辆注意安全，同时起到一定的催促作用。
“我们开出租的一天往这跑好几次，每次来都听见有人摁喇叭。这是客运站，边上还有公交车终点站，大家都要在这掉头。摁一下两下没啥，那你说从这过的车一人摁一下，这片就一天都是喇叭声。”季先生说：“我们也没别的办法，这种地段开车最重要的还是要小心。”
现场二：道路狭窄、缺少交通信号灯的路口
地点：纺织城东街与纺五路交会地段
部分住宅区与老旧城区附近由于建设规划早、住宅区密集，道路狭窄，往往仅容两车通过。而且道路错综复杂，路口处也缺少交通信号灯，极易造成交通拥堵。机动车之间会发生抢道现象，非机动车与机动车共用一道，也容易发生摩擦，是乱摁喇叭现象的多发地。
家住附近小区的王女士就司机乱摁喇叭的现象向记者“大吐苦水”：“这附近的小区隔音效果都不太好，我娃高考那年我对周围这个喇叭声尤其敏感。旁边那个十字路口一直没有红绿灯，纺织城这边路又窄，后面还有个医院老有人在门口停车，堵车摁喇叭都不是一天两天了。”
治理情况：全国多个城市已开始行动
治理“乱”鸣喇叭，很多城市都已经在行动了。比如深圳市制定了乱鸣喇叭的具体七种情况，分别为：连续两次以上鸣喇叭的，持续鸣喇叭超过1秒的，使用115分贝高音喇叭或者大型车辆使用“气喇叭”的，在道路拥堵、排队等候鸣喇叭的，在斑马线鸣笛催促行人的，在住宅小区、医院、学校等场所使用喇叭召唤他人的，其他违反规定使用喇叭的。
天津交管部门加大路面治理力度，对市区外环线（含外环线）以内道路及其他禁鸣区域或路段鸣喇叭者，将处以200元的罚款。
在广州，根据相关规定，在六个禁鸣区乱鸣喇叭，罚款150元。
怎么管：乱摁喇叭将被公开曝光
从本月起，西安交警将对西安市区道路一些车辆乱鸣笛违法行为进行公开曝光。西安市交警支队相关负责人介绍，为了全面遏制机动车鸣笛交通违法回潮势头，保障群众正常生活、工作和学习环境不受交通噪声干扰，西安交警将加大在市区禁鸣区范围内深入开展机动车鸣笛违法行为的查处力度。
依托目前城市管理中对于噪声治理的要求，针对特定的监测区域内暴露出的机动车乱鸣笛、“炸街车”现象，西安交警采用机动车鸣笛可视化检测系统来对市区禁鸣区域进行管理。
通过精确定位在检测区域内产生噪声的机动车，自动抓拍和识别车辆号牌，并自动上传音频证据和图片，形成完整数据记录的同时，也可以联动警示屏对鸣笛车辆予以警示。
哪些路段乱鸣喇叭比较多请你来反映
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本报记者石喻涵实习生田萌董锦薇
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