中国民企自研通用飞机GA20首个关键件通过制造符合性检查
中国民企自研通用飞机GA20首个关键件翼梁通过制造符合性检查。
6月22日，澎湃新闻记者获悉，近日，中国民航局江西适航审定中心、沈阳适航审定中心联合开展了对冠一通飞GA20飞机的新一轮制造符合性检查工作，现场完成了机翼主梁等3项检查。据了解，本轮检查后GA20翼梁审查已全部通过，这也为7月份GA20机翼开铆做好了准备。
机翼是飞机的核心部件，翼梁是机翼的“主心骨”。机翼其主要功能是为飞机提供升力、保证飞机的稳定性，而机翼所承受载荷主要由翼梁承担。因此，翼梁在很大程度上决定飞机的品质与安全。此次GA20翼梁审查全部通过意味着GA20翼梁已全部验证符合适航规范与要求。
据冠一通飞方面介绍，GA20机翼翼盒共安排了23项制造符合性检查项目，自2019年12月进行首次检查，将于本月全部完成制造与检查，7月初机翼开铆可按计划开展，GA20其他机加零件、结构件、蒙皮等零部件的生产加工工作也按适航审查要求和项目检查计划同步进行，预计8月中旬完成所有制造符合性检查。
目前，冠一通飞已投产4架GA20用于地面取证试验和试飞，发动机和航电等主要设备已陆续运抵，随着机翼等零部件完成制造和检查，冠一通飞将在今年第三季度启动4架取证飞机的总装。根据民航局江西审定中心的工作计划，GA20飞机取证将于2021年完成。
GA20由冠一通飞研制生产，该公司2009年成立于上海，先后为ARJ21、C919、MA60/600、MA700、AG600、Z15等国产各重要民机型号提供产品或技术服务。冠一通飞于2015年启动GA20型号设计，随后将该型号落户江西南昌，并于2017年4月正式设立江西冠一通用飞机有限公司，作为GA20机型研制生产的企业主体。
GA20是中国首架由民企研制的完全自主知识产权通用飞机，由冠一通用飞机有限公司自主研发，项目于2015年启动，从立项、设计、试验，到完成首飞，历时3年，拥有完全的自主知识产权。该机型为单发四座固定翼飞机，是中国第一架具备与国际通用飞机公司完全对等的完全自主知识产权的民营通用航空飞机，以中（CAAC）美（FAA）欧（EASA）三大国际适航标准为最低设计要求。2020年4月，GA20完成121架次试飞，目前已进入项目取证冲刺阶段。
此外，澎湃新闻记者还了解到，冠一通飞公司日前正式启动员工股权激励计划，宣布向其管理团队、核心技术人员约三分之一的员工进行股权激励。
据冠一通飞方面介绍，此次员工股权激励计划是冠一通飞为民营飞机研制企业人才管理体系建设做出的积极示范，旨在吸引、保留和激励战略人才，激发航空专业人才活力，促进企业可持续发展。
冠一通飞方面表示，GA20项目正式启动已有五年，也进入了取证的关键时刻，企业重视与GA20型号一路走来的团队成员，希望通过此次激励计划把那些对企业认同、敬业负责的专业人才留住，共享企业成长预期，把“中国飞机、全球飞行”的事业坚持到胜利，并预留了股权激励池，作为后续员工授予及人才引进的激励计划。(本文来自澎湃新闻，更多原创资讯请下载“澎湃新闻”APP)
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