黎庶昌支持开凿巴拿马运河
黎庶昌 （1837年—1896年），字莼斋，贵州省遵义县人，晚清时我国著名的外交家。从1876年起，黎庶昌先后随郭嵩焘、曾纪泽、陈兰彬等出使欧洲，历任清政府驻英国、德国、法国、西班牙使馆参赞，并出任过驻日公使。在欧洲5年，他游历了比利时、瑞士、葡萄牙、奥地利等10国，考察了各国政治、经济、军事、文化、地理和民俗风情等，并写成《西洋杂志》一书，阐述出访外国所见所闻和切身的体会。
值得一提的是，黎庶昌还是一位开凿巴拿马运河的热心支持者。 1869年，苏伊士运河修筑通航，立即成为亚洲与非洲、欧洲来往的主要通道。1879年，苏伊士运河开凿主要设计者、法国人斐迪南·德·雷赛布组织了巴拿马洋际运河环球公司，准备开始动工开凿巴拿马运河。当年5月15日，斐迪南·德·雷赛布发起倡议，在巴黎开筹备会议，聚集各国政要、专家、名流等研究讨论开凿巴拿马运河的可行性。清廷驻法国公使曾纪泽也收到邀请。曾纪泽委派公使馆三等参赞黎庶昌以中国代表身份前往与会。
和黎庶昌一起到会的有100多人。首先，到会人士听取了斐迪南·德·雷赛布关于开凿巴拿马运河的构想。第二天，与会人士分成5个小组，对开凿一事进行讨论，黎庶昌在第二组，以后隔日一次会议。5月26日，轮到黎庶昌发言，由随行人员翻译。
在发言中，黎庶昌首先作为一名中国人受邀参会，对主办方表示感谢。他认为，苏伊士运河的开凿，使“各国往来已形便捷”，如果巴拿马运河开凿成功，那么船只在世界海洋中将“周行无碍”，从任何角度来说，“其利益更不可限量”，因此他对开凿巴拿马运河给予完全支持，并希望“此大功早日告成”。
两年后，这条国际大运河开凿，于1914年完工，使太平洋和大西洋沿岸航程缩短了1万多公里。 周远德
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