焦点> 今日国内> 正文

未来城市人们如何出行

陕西科技报 2020-05-08 09:53 大字

未来城市人们怎么出行?目前发展情况如何?

近日,记者从交通运输部获悉,郑州智慧岛·智能公共交通创新发展中心近日发布了全国首个《智慧岛智能网联公共交通白皮书(以下简称《白皮书》),给出了未来出行的场景。

2019年12月,郑东新区成立了“智慧岛·未来城市全景实验室”,揭开了未来城市建设的首个篇章。这个全景实验室将有以下出行场景:

想不起车停在哪里了?

全岛的停车场全部联网定位,APP会指引着你先搭乘无人小公交,再回到爱车旁;路上,全岛覆盖的自适应红路灯将根据拥堵情况实时调整时长,帮助你用最快的时间回到温暖的家里。

该项目在第21届中国国际高新技术成果交易会智慧城市评选中,获评“中国领军智慧城区创新示范点”。

来自交通运输部相关资料,近年来,我国高度重视智能网联汽车发展,提出的智能网联汽车发展目标是——2025年实现车路协同控制市区自动驾驶,即无人驾驶。

什么是智能网联公共交通?

《白皮书》给出了定义。即指依托现代通信与网联技术,以智能网联营运车辆为载体,以建设有智能路侧传感器的智慧道路为基础,以智能网联云控系统为中心,构建“人-车-路-站-云”全面协作的新一代智能网联公共交通系统,为出行者提供安全、高效、舒适、节能的交通方式。

“根据当前的技术条件,智能网联公交优先可落地的场景有一定的条件,一般为相对封闭且交通条件不太复杂的区域,如场站内自动泊车、BRT公交、园区通勤、最后一公里接驳等,这些或成为当下智能网联公交重点发展的区域和方向。”国家智能交通系统工程技术研究中心主任王笑京表示,未来3至5年,人们或可在这些领域率先享受现代科技带来的全新出行模式。

《白皮书》是以郑州郑东新区智慧岛5G智能公交运营实践成果为基础,由清华大学、同济大学和宇通、华为、海康、移动、联通等郑州智慧岛智能公共交通创新发展中心成员单位的专家学者,对智能网联公交的落地场景、整体架构等进行了全方位的展示和解读,共同编著完成。

(刘义阳)

新闻推荐

降级!明起广东二级响应调至三级

根据国家有关法律法规及相关要求,结合广东省当前新冠肺炎疫情防控形势,经组织专家评估,广东省新冠肺炎防控领导小组(指挥部)...

 
相关推荐