风口上的虎门大桥
5月5日14时30分，广东虎门大桥桥面发生起伏晃动，振幅较为明显。之后，双向车道全封闭，大桥两侧护栏的围挡随后被拆除，但当晚及次日凌晨，桥面仍有抖动现象，引起外界关注。对此，6日上午，广东虎门大桥公司工作人员表示，因为恢复期比较长，所以还有抖动，正常来说，这样的抖动对桥面结构无影响，具体还需专家进一步分析研究。
6日上午，广东省交通集团官方微信公众号“广东交通集团”通报称，广东省交通运输厅、省交通集团连夜组织国内12位知名桥梁专家召开专题视频会议进行了研判。专家组初步判断，虎门大桥悬索桥本次振动主要原因是，由于沿桥跨边护栏连续设置围挡，改变了钢箱梁的气动外形，在特定风环境条件下，产生的桥梁涡振现象。根据现有掌握的数据和观测到的现象分析，虎门大桥悬索桥结构安全可靠，此次振动也不会影响虎门大桥悬索桥后续使用的结构安全和耐久性。
一位不愿具名的桥梁工程领域专家表示，虎门大桥是悬索桥，属于柔性结构，“如果后续不再发生类似涡振的话，影响不大”。该专家说，没有特别原因的话，理论上发生涡振的概率比较低。涡振的发生，不一定需要风特别大，低速风也有可能，主要是风速和桥梁结构的自振频率刚好吻合。
该专家还表示，维修桥梁时，桥面两侧放置挡墙的现象并不常见，由于目前不知道现场的具体情况，为何要放置围挡，不好判断，“可能是维修的时候，做临时护栏用的”。
（综合央视新闻、南方网、澎湃新闻等）
虎门大桥桥梁会坍塌吗？专家回应7大问题
此次抖动是否意味着虎门大桥出现质量问题？记者采访了哈尔滨工业大学（深圳）土木与环境工程学院教授肖仪清，以期解释市民关注的7个话题。
为何虎门大桥后续还出现振动？
悬索桥属于柔性桥，大跨径悬索桥出现小幅振动属于正常现象。
桥何时能停止抖动？
这个无法确定。如果水马（围挡）完全拆除仍有显著振动，则需要对虎门大桥做一次全面的检测评估。出现振动是因为虎门大桥使用年限过长吗？
出现涡振的因素是多方面的，但不会是因为使用了20多年年限过长的缘故。虎门大桥振动，并非它质量出现问题？
涡振产生有特定的条件，柔性悬索桥出现振动是正常的，并不是说能看到振动就代表桥有问题，桥梁究竟是否有质量问题，需要严格的检测和评定。
虎门大桥恢复通车需要很长时间吗？
如果水马拆除之后，显著振动现象可以消除，则可以较快通车。否则，需要先找出问题，再制定合理可行的改进方案，然后予以实施。
像发生这种晃动，车主是有危险的？
首先是体验感很差，其次桥梁较大幅值振动还会影响行车轨迹，导致交通事故风险增加。以后遇到这种类似的情况的概率大吗？
不太大。现在相关单位已经组织专家研究，研究之后如果发现问题，肯定是会有技术整改或者加固措施。 （据《南方都市报》）
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