汽车经销商线下门店已复工两成，多家开通线上看车服务，收效有待检验
记者 | 侯卓铠
编辑 |
随着越来越多车企开始陆续恢复生产，身处终端市场一线的经销商复工情况如何？
对此，界面新闻记者今天（2月12日）对身处市场一线的汽车经销商进行电话采访后了解到，包括特斯拉、宝马、奥迪、日产、别克、长安、奇瑞等多家车企在内，均未对经销商何时复工做出硬性要求。具体复工时间由各家经销商根据当地情况而定。
蔚来展厅一位销售人员对界面新闻记者表示：“目前除了‘牛屋’之外，城市展厅均已正常营业”。开隆奥迪也对记者表示：“线下门店已经营业，客户可在完成消毒、测体温等流程后正常进店看车、购车。”
不过，更多经销商对记者表示已经将复工时间延迟到了2月17日之后。
特斯拉上海虹桥天地展厅一位工作人员在电话中对记者表示，预计下线门店将会在2月17日正常开门营业。而长安汽车南京日德店销售人员则对界面新闻记者表示：”目前店内仅留下本地员工值班，南京所有4S店最早计划于2月20日复工。”东风日产河南威佳店则表示：“目前旗下所有品牌门店均未开工，暂时还没有具体复工时间。”上海联闳店内销售人员也向记者表示：“暂未复工，各地反沪员工居家隔离中，复工时间待定。”
据中国汽车流通协会针对会员单位及相关企业进行经销商节后复工情况调研结果显示，当前已经复工经销商仅为两成左右。根据调查结果显示，在协会调研的2895家4S店中，目前共有573家复工，复工率为19.8%。其中受调研4S店的销售效率4.1%，售后效率4.7%，综合复工效率7.47%。据了解，此次调研样本涵盖了北京、上海、内蒙古、河南、江苏、广东等20多个省区市。
对此，中国汽车流通协会表示，（汽车经销商）尚未复工除了各地对企业复工有严格审批要求之外，其他主要原因还包括：复工申请未得到批准，防疫物资短缺不支持复工，员工返岗过程存在困难，复工后业务量不支持运营开销等。
界面新闻记者在采访中了解到，虽然大部分经销商线下门店暂时还未恢复正常营业状态，但相关销售人员均已通过互联网在线上实现复工。
特斯拉展厅工作人员对记者表示，线下门店关闭期间，客户可以通过电话、微信等方式随时联系到销售人员为其提供相关咨询服务。蔚来、宝马、长安汽车等经销商则借助互联网平台推出线上直播看车活动。
据了解，从2月10日到16日期间，宝马共开设了多达27场线上直播活动。消费者还可通过视频直接连线宝马客户服务中心。
虽然越来越多的车企及汽车经销商在当前非常时期开展了线上售车模式，不过记者在采访中得到的反馈来看，这种线上卖车模式能起到多大的效果还有待检验。
一位经销商负责人告诉界面新闻记者：“汽车属于大宗消费品，线上模式很难获得现阶段消费者认同，很多厂家去年就曾鼓励经销商开展线上直播售车，不过收效甚微。”
据流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”显示，今年1月份，我国汽车经销商库存预警指数达到62.7%，同环比分别上升6.5和6.3个百分点，库存预警指数依然位于警戒线之上。这也是该指数自2018年1月份以来，连续第25个月在警戒线之上。
对身处一线市场的汽车经销商而言，今年一季度将不会轻松。
新闻推荐
2020年2月12日下午2:00，上海市新冠肺炎疫情防控系列新闻发布会邀请上海市卫生健康委新闻发言人郑锦、上海市商务委副主任...