“45度让路法”刷屏是堂救命课
一段简单的动画模拟视频,让一个重要的救命知识深入人心,这是此次事件给我们的启示。长期以来,有太多知识停留于口号,即便人人都听说过了,却仍然不知道如何去做,这亟待相关部门反思并改进。希望今后有更多“45度让路法”刷屏之类现象出现,为公众释疑,为生命护航。
□本报评论员王学义
这两天,“45度让路法”突然间在各大社交平台上刷屏。在一段动画模拟视频中,一条三车道的路上出现排队拥堵的状况,而后方则有一辆拉响警报的救护车需要紧急运送病人。为了让救护车尽快通过拥堵路段,所有车辆都分别向自己左右前方45度角侧身转向,为急救车让出了一条狭窄的“生命通道”。(1月6日《钱江晚报》)
这段视频中的“45度让路法”,被网友奉为“2020年开车必备技能”。别的不说,这段视频刷屏的事件本身,就是让人心生温暖。这背后折射的是为救护车、消防车等让路,已经逐渐成为社会共识。大多数司机听到鸣笛声音之后,都愿意主动让出一条“生命通道”来。只不过,很多人不知道该“怎么让”,而“45度让路法”恰好满足了人们的需求。大家认为这种方法操作简单,于是纷纷转发以便让更多人知道,这源于内心深处的善意。
同时,“45度让路法”刷屏,也与近年来的法律推动紧密相关。《道路交通安全法》第五十三条规定:“警车、消防车、救护车、工程救险车执行紧急任务时,可以使用警报器、标志灯具；在确保安全的前提下,不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制,其他车辆和行人应当让行。”可以避让而未避让的,交警部门可依照相关法规,对违法驾驶人进行相应处罚。而其他车辆要依法让行,前提正是要知道自己该“怎么让”才行。
网上有一些质疑“45度让路法”是否靠谱的声音,事实上,我国不少地方都已出现过“45度让路”事件。比如,湖北宜都消防近日出警时遇红灯,前方几辆私家车主动打方向盘45度,腾出一条通道,让消防车顺利通过。2019年12月23日,杭州也发生一次教科书级的“45度让路”,在拥堵路段为消防车让出一条路来。另外,媒体从杭州交警及消防、急救部门了解到,此法不但可行,而且在杭州不止一次真实上演过。一个个成功的案例给公众信心。同时,多地交警纷纷表态:在紧急情况下,生命优先,如果在高速公路、高架道路拥堵情况下,为救护车、消防车和警车等紧急车辆让行导致交通违法行为,在能证明的情况下,均不会记分。这种对网络声音的及时回应,为人们消除了后顾之忧。
不过,需要注意,受现实路况所限,一些地方并不适合采取“45度让路法”。比如,一条标准车道宽约3米,一辆救护车宽约2.2米,马路中间若有隔离带,遭遇堵车,就很难做到“45度让路”。对此类情况,要具体问题具体分析,应采取其他避让方法,不可机械照搬。
一段简单的动画模拟视频,让一个重要的救命知识深入人心,这是此次事件给我们的启示。长期以来,有太多知识停留于口号,即便人人都听说过了,却仍然不知道如何去做,这亟待相关部门反思并改进。希望今后有更多“45度让路法”刷屏之类现象出现,为公众释疑,为生命护航。
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