人行道绿灯时间短 老幼常“被”闯红灯 属地交通队称将反映情况，再决定是否调整；市交管局称信号灯按1米/秒速度设置，基本够过马路
12月9日，双井桥下十字路口，交通信号灯由绿变红，过路人群中走在后面的母女俩未能完全过马路。新京报记者 郑新洽 摄
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人行道信号灯绿灯时间短
市民樊女士：丰台区丰益桥旁路口（丰管路与西三环辅路绿灯交汇）通行长度较长，但信号灯时间短，居民通行偶尔会“被”闯红灯。
●我来调查
新京报记者马瑾倩、罗晓静：由于人行道绿灯时间短，许多老人和孩子过马路需要跑起来，但较宽的马路中间并未设有安全岛。此外有些路段信号灯没有明显的时间提示，可能会误导行人过马路，导致闯红灯等情况。
●我来答复
北京市交管局：会跟外勤进行协商该路段是否存在绿灯时间短的问题。
探访1
老人小孩一路小跑过马路
东城区广渠门内大街和幸福大街交汇十字路口，周边1千米聚集东城区第二幼儿园、阳光幼儿园、崇文小学、汇文中学等多所幼儿园及中小学。
12月4日18时30分左右，正值晚高峰，车、人流量都较多，不少老年人接放学孩子从该路口通过。家住附近的王阿姨牵着上小学的孙子的手，准备由南往北过马路。她告诉记者，“这信号灯（时间）有长有短，有时候过得去，有时候就得领着孩子‘一路小跑’，要不然过不去。”
记者观察发现，半小时内该路口东西向人行道绿灯时间为55秒，距离更长的南北向人行横道绿灯时间为50秒。记者按正常速度走，基本可在变灯前过马路。
12月8日13时，记者再次来到该路口。此时车辆、行人都相对较少，半小时内东西向人行道绿灯时间为57秒，南北向人行道绿灯时间为47秒。记者陪同一对六十岁左右的夫妻朝北面马路走去，在距离路肩还有三米左右时，信号灯变为红色，老人被迫驻足。“对我们而言，时间还算可以，要是七八十岁的老人呢？他们肯定过不来。”
双井桥下十字路口存在类似情况，一位家住附近、腿脚不便的老人称，有时人行道绿灯时间短，要在红灯时提前过马路。
探访2
转向车挡路时间不够了
“其实就算时间短，也差不多可以通过，但转向车辆一挡路，本来正好的时间就不够了。”12月8日13时30分左右，在广渠门内大街路口，一位行人对记者说。类似情况在丰益桥和双井桥下也同样存在。
12月3日上午，丰台区丰益桥下西三环南路辅路，人行道信号灯没有倒计时装置，记者手机计时器显示，绿灯时长为30秒。随后，记者以正常速度通过该路段，在经过路中央时红绿灯闪动提示倒计时，一些老人明显加快了步伐。
由于丰管路车辆行驶过程中右转车辆会出现排队情况，在经过人行道时，行人通常要停下脚步为汽车让道。“碰到有汽车右转弯，就得等一下，所以有时候很容易就闯红灯。”经常路过此地的市民张小姐说，之前有人反映过这边红绿灯间隔时间短的问题，现在已经是调整过一次的时间了。
探访3
没倒计时提示“被闯灯”
双井桥下信号灯变化情况较为复杂，且没有倒计时显示。许多路人无法预估变灯时间，经常在走到马路中央时，信号灯变为红色。而黄灯时间只有两秒钟，提示作用较弱。12月8日14时15分，记者用手机计时通过由西向东的马路，在37秒时，记者走过立交桥下还未过东侧辅路，信号灯变为红色。同行20多名路人中，只有一人与记者留在原地等待红灯再次变绿。
在丰益桥和双井桥，当时间不足以全程过马路时，一部分行人会在马路中间等待下一个绿灯，两地道路中间均没有设置安全岛，经常有转向车辆从行人身边经过，存在一定安全隐患。
议事厅
市民白女士：年轻人还算可以，要是七八十岁的老人呢，他们这个时间肯定过不来。
市民王先生：尤其在学校聚集的一些路口，老人接送孩子上下学，很容易出危险。
市民张阿姨：很多时候车和人抢道，本来过马路时间就很紧张。
@丰台交通支队丰北大队
近日，记者以居民身份致电12345热线，反映多地人行道信号灯绿灯时间短的问题。
丰台交通支队丰北大队工作人员回复称，丰益桥人行道绿灯时间短的问题，需要向上级机关反映，调研后再决定是否调整。北京市交管局工作人员表示，会跟外勤协商该路段是否存在绿灯时间短的问题。
@北京市交管局
北京市交管局工作人员表示，信号灯是以行人1米/秒的速度进行设置，基本可以满足行人在绿灯时间通过马路，某些时间过不去可能是由于当时车流量较大，交警现场手动控制信号灯所致。
该工作人员提醒，过马路时可注意信号灯提示，若绿灯开始频闪，则证明通过时间已经不足。但记者在双井桥下通过人行道时，并未看到有绿灯频闪的情况。
有关安全岛设置问题，对方回复称，双井桥下南北向两条路目前不具备条件，设置区域不足，如果设置将牺牲车道空间，车辆通行效率又将降低，会导致堵车进一步加剧。
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