长城汽车和宝马合资光束汽车项目启动 MINI将本土化生产
长城汽车和宝马各持股50%的合资公司光束汽车11月29日正式奠基。
光束汽车项目启动仪式现场
长城汽车（601633）和宝马汽车集团合资的光束汽车项目正式在江苏省张家港市举办了奠基仪式。
该项目是我国放开合资股比后签约的第一家合资整车企业，是国内第一家民营企业合资整车项目，也是宝马在全球范围内的首个电动车合资项目。
光束汽车项目始于2018年7月。当时，长城汽车与宝马签署合资协议，双方宣布将在中国成立新合资企业——光束汽车有限公司，该公司除生产MINI电动车外，还将为长城汽车生产电动车产品。
奠基仪式上，光束汽车5位董事管理层集体亮相。其中，长城占2个名额，宝马占3个名额。
长城汽车副总裁赵国庆担任光束汽车董事长，宝马集团高级副总裁傅耀担任副董事长。长城汽车生产副总裁孟祥军、宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐以及宝马集团高级副总裁韩磊则分别担任合资公司董事。
长城汽车董事长魏建军表示，光束汽车不仅打破了我国汽车行业合资公司的原有模式，还将实现联合研发、中国制造、服务全球顾客的崭新业态。“光束汽车对宝马的新能源汽车全球战略和长城汽车的全球化战略，都有重要意义，这道耀眼的光束必定会照亮宝马和长城的新能源和全球化之路。”
宝马集团研发董事傅乐希表示，中国在电动化和数字化领域中正在引领全球市场。通过与长城汽车合资，宝马将继续拓展本土化的专业技术和生产。
赵国庆表示，光束汽车已做出产品规划和排期，具体产品规划将在合适时间公布。
据介绍，张家港生产基地项目总投资约51亿元人民币。建设规模为年产16万辆燃油乘用车全出口制造及纯电动乘用车研制，预计拥有约3000名员工。该项目建设周期为24个月，项目占地约930亩，新增建筑面积约274657平方米，购置生产及检测设备约460台（套）。
根据长城汽车于11月22日发布的公告，光束汽车生产基地项目已获江苏省发展和改革委员会批复，拟于2020年开工，2022年建成。
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