嘉悦A5惊艳上市“掀起”江淮乘用车产品新高度 官方指导价8.48万-11.58万元
江淮汽车领导共同为嘉悦A5上市助力。
嘉悦A5广州粉丝陈柳静现场表演“瑜伽车舞”。
来自全国的媒体代表、粉丝代表以及经销商齐聚一堂见证嘉悦A5上市。
11月20日，江淮汽车“掀动你的美”粉丝大会暨嘉悦A5上市发布会在广州举行，1000多名来自全国各地的媒体代表、经销商和粉丝代表齐聚，一起见证江淮乘用车3.0时代的首款轿车——嘉悦A5上市。作为一款专门为年轻消费群体精心打造的掀背式运动轿车，嘉悦A5凝结着多年来江淮乘用车深厚的技术积淀，在多个层面，“掀起”了江淮乘用车产品的新高度。
高颜值
国际化设计团队为“掀背风”注入江淮生命力
在国内，三厢家轿市场一直都是各大汽车品牌的必争之地。近年来，家用轿车的造型设计涌现出一批最新审美的设计元素，其中溜背设计在许多最新家轿中得到了体现。除了视觉上的美感，溜背带来的轿跑式流线型车身，无疑将获得更低的风阻系数，有效提升燃油经济性。
然而，溜背造型也导致后排顶部空间受限，特别是后备箱空间缩小的问题。因此，一些汽车企业开始将溜背造型的车做成掀背结构。但是受限于比普通三厢车更高的造车成本，以及对于车身密封性的更高工艺要求，掀背车一直是高端品牌的专属，比如奥迪A7和大众CC。
作为江淮乘用车3.0时代的首款轿车产品，嘉悦A5便采用了掀背式结构设计，兼顾了流畅的溜背造型和宽大的后备箱。其后备箱相当于传统三厢轿车的“两倍挑高，三倍空间”，且后排座椅可以放倒，容积高达540-1650L。
同时，新车长/宽/高分别为4772mm/1820mm/1492mm，轴距为2760mm，将为用户带来越级的内部驾乘感受。值得一提的是，嘉悦A5还特别在后排顶部做了巧妙的凹槽设计，显著提升了后排的顶部空间,使得后排乘坐空间非常宽敞、舒适。
集惊艳溜背外形与舒适性与一体，嘉悦A5是如何做到的？据悉，嘉悦A5整合了江淮全球设计团队的创意，由江淮意大利设计中心首席设计师Daniele Gaglione（丹尼尔）主导操刀，国内本部设计团队联合设计。丹尼尔是意大利明星级的设计大师。在加入JAC前，丹尼尔是阿尔法罗密欧的设计负责人，整个阿尔法罗密欧最新系列产品就是出自他的手笔。其中，最出名的是阿尔法罗密欧8C超跑，它被公认为是超越法拉利的一款车型。
自2005年成立以来，江淮意大利设计中心吸纳了许多世界知名的设计师，他们在这片挑战性强、自由度高的环境中，不断演绎和变革着江淮的家族式设计语言。经过14年的探索和沉淀，一系列开创性的和极具美感的设计元素体现在了嘉悦A5的身上，极大地提升了产品形象和赋予了产品生命力。
高品质 “德味”十足，打造大众标准的自主轿车
从2018年2月份起，江淮汽车在乘用车上就已经全面应用了德国VDA质量管理体系。同时，耗费2亿元进行生产线改造升级，并在大众汽车培训中心分系统分领域培养了50名质量管理团队。此次发布上市的嘉悦A5，不仅与江淮大众“同设备、同人员、同标准”共线生产，在设计和产品验证阶段便严格对标大众。
作为严格按照德国VDA质量管理体系和大众AUDIT评审要求打造的嘉悦A5，具备了高质量的特征，由内而外都有着大众汽车的品质。
以嘉悦A5的底盘设计与技术水准为例，虽然它们日常“看不到”、使用时才能切实体验，但其与车辆舒适性、操控性、安全性、稳定性密切相关，也是决定一款轿车好坏的关键。在嘉悦A5身上，两大因素决定了这些看不见，却“摸得着”的高品质。
一方面，作为客车专用底盘领域的开创者，江淮汽车被誉为“汽车底盘技术专家”，在底盘领域有着深厚的技术积淀，一直处于国内领先地位，在底盘结构设计、传动系统的匹配、悬架系统设计、制造工艺的完善、底盘整体性能的匹配调校等方面，都有着深刻的理解和丰富的经验。
另一方面，嘉悦A5的设计团队联合麦格纳首席底盘调校专家和大众底盘调校专家，历时六个月，开展了一系列的底盘调校，仅舒适性评价就全面覆盖柏油路，水泥路，比利时路、非铺装路等15种典型路况，打造出嘉悦A5精湛的底盘性能。同时NVH性能也全面得以优化，保障了嘉悦A5的舒适与安全。这一系列底盘整体性能和匹配调校等，均达到国际一流水平。
高配置
内外兼修，智能、安全、舒适配置一应俱全
除了高颜值、大空间、高品质和精湛的底盘设计，嘉悦A5在配置方面的表现同样出色。在智能配置上，嘉悦A5采用了“10.4英寸高清液晶中控屏+7英寸液晶仪表”的“双液晶屏组合”。10.4英寸的中控大屏集成J-Link智聆车联网系统、科大讯飞车载语音3.5系统和APP远程控制等为一体，应用高德地图、酷我音乐、咪咕视频等车机软件，满足了丰富便捷的导航、娱乐、车控等日常用车场景。
此外，这一套车机可称得上是“移动的卫星电视”，用户可利用它，观看电视直播，自由享受体育赛事等。而7英寸液晶仪表屏除了呈现发动机转速、车速和油耗等常规信息外，还可以显示导航路径，让驾驶更加便捷安全。在安全配置上，嘉悦A5搭载了最新一代安+汽车安全系统，从结构安全、应急安全和智能安全上，全方位呵护行车安全。新车标配LED自动大灯、TPMS胎压监测系统、倒车雷达、倒车影像和博世9.3版本的ESP车身稳定系统。中高配车型还配备了6个安全气囊和TESS爆胎应急安全系统等安全配置。
在舒适便利性上，嘉悦A5其采用了掀背式感应电动尾门设计，提供更宽敞的后备箱空间且开/关自如，并配备了PEPS无钥匙进入和一键启动功能、电动座椅调节、座椅加热、可电加热的电动折叠后视镜、AUTOHOLD自动驻车、电动天窗和四门车窗一键升降等更多舒适配置。环绕在中控台和门板上的64色氛围灯可进行静态、呼吸和律动三种模态的设置，也营造了舒适的空间氛围。
高定位
嘉悦A5，源于江汽多年来深厚的技术积淀
此次发布上市的嘉悦A5共10款车，官方指导价8.48万-11.58万元。新车提供了珍珠白、拉菲红、钛金灰、红黑双色和白黑双色五种外观颜色，以及黑灰双色和棕色两款内饰主色调供用户选择，全系搭载1.5T发动机，匹配6MT和CVT两套变速箱，满足目前最严苛的国六b排放标准。
实际上，这款被许多人看好的产品，也正是江淮汽车多年来深厚的技术积淀的集中体现。作为汽车企业，研发优秀产品是永恒不变的宗旨。江淮汽车多年来，坚持从产品入手，以技术创新驱动企业发展。作为自主品牌中少有的掌握了一整套独立技术研发能力的汽车企业，江淮汽车拥有一支近5000人的高水平研发团队，构筑了5层次研发体系。同时，早在2005年前后就在意大利都灵、日本东京建立了海外研发中心，是最早一批在海外设立研发中心的中国车企；拥有国家级企业技术中心和国家级工业设计中心。
此外，江淮汽车每年将销售收入的3%到5%作为研发投入，2012年以来，江淮汽车累计投入研发费用117亿元。在产品研发专利方面，截至2019年8月底，拥有授权专利14142件，是发明专利授权国内首家过万件的车企，成为江淮汽车技术的雄厚储备。
江淮汽车在技术研发领域的深厚底蕴，也得到了国家权威层面的高度认可。2018年12月，江淮汽车被授予誉为中国工业的“奥斯卡”、经国务院批准设立的我国工业领域最高奖项——中国工业大奖。2019年10月，江淮汽车获得“中国车界诺贝尔”之称、业内公认的最能代表中国汽车科技发展水平的奖项——中国汽车工业科学技术奖中的4项大奖。
“嘉悦A5，正是这种国内外高水平研发体系共同经历多年研发的结晶。”江淮汽车相关人士表示，深厚的技术积淀，强大的国内国外研发团队，将有力保证嘉悦A5优秀的产品基因和卓越的产品品质。刘畅司晨
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