安吉工会推进物流行业工资集体协商 破解“不敢谈”“不愿谈”等问题，促进劳动关系和谐

本报讯（通讯员周建巨 记者邹倜然）“随着各行业工资水平的提升，建议调整行业工资标准：管理人员、装卸工基本工资为4000元，驾驶员基本工资5000元……”近日，浙江省安吉县昌硕街道开展的物流行业工资集体协商会议上，职工方与企业方代表经过几轮“唇枪舌剑”，最终签订了集体合同、工资集体协议、女职工专项协议和劳动卫生专项协议。协议覆盖昌硕街道联合工会辖区的54家物流企业、1500名职工。

近年来，安吉县已建工会的企业工资协商建制面覆盖率比较高，但在集体协商中，一些分散的小微企业职工与企业行政方存在“地位不平等”“力量不匹配”“信息不对称”等问题，“职工不敢谈”“老板不愿谈”的现象依然存在。

安吉县总工会相关负责人认为，行业工资集体协商难在精细、贵在精准，安吉物流行业点多、线长，驾驶员频繁跳槽的现象较为突出。如何维护好物流企业和职工的合法权益，一直是工会工作的重点。

协商会现场，职工方和企业方各派出5名代表，双方代表针对职工试用期工资及正常工资、工资增长率、职工福利及女职工福利等方面进行一轮又一轮的协商对话。最后，双方就管理人员、驾驶员、装卸工等3个工种的基础工资标准等内容达成共识。

安吉县总工会副主席程琦告诉记者，现实中，大量的商业服务业、劳动密集型非公企业，因为规模有限、用工分散、流动性强等特点，单独组建工会有困难，难以与企业直接进行工资集体协商。对此，2018年，昌硕街道成立物流行业联合工会，今年首次在物流行业推进工资集体协商，签订行业首份集体协议。

新闻推荐

江苏阜宁创新就业举措，兼顾特殊群体就业、生活 “陪读家长工坊”让两万闲置劳动力成上班族 该县有六十多家企业实行弹性工时制，五十多家企业在学校周边布设工坊

《工人日报》记者近日在江苏省阜宁县云彩服饰制品厂“陪读家长工坊”遇到当地农村妇女小林，她正把已经完成的50套服装成品...