杭州青年汽车破产 水未成氢 钱已成空 工作人员：总部仍正常运营，“加水就能跑”是误传
从“水氢发动机”刷屏到杭州青年汽车正式破产，只过去了短短6个月。
近日，据人民法院公告网披露，因杭州青年汽车有限公司（以下简称“杭州青年汽车”）的破产财产已经分配完结，杭州市萧山区人民法院于2019年10月21日裁定终结该公司破产程序。
此前，曾有媒体头版发布《水氢发动机在南阳下线，市委书记点赞！》一文，称水氢发动机在南阳市正式下线，意味着车载水可以实时制取氢气，车辆只需加水即可行驶。文章引发了广泛的质疑，青年汽车集团有限公司（以下简称“青年汽车集团”）也进入大众的视线中。
据天眼查显示，青年汽车集团目前仍为存续状态。其成立于2001年，注册资本为1亿元，庞青年是其法人代表，也是该公司的大股东，持股比例达36.15%。11月18日，红星新闻记者致电青年汽车集团，工作人员称杭州青年汽车为其子公司，她对相关的业务并不了解，目前总部（指集团公司）仍在正常运营。
对于饱受争议的“水氢发动机”，该工作人员表示，外界是误传，不是“加水就能跑”，其中还有一个催化剂，但被忽视了。
昨日，红星新闻记者通过天眼查注意到，青年汽车集团自身风险319条，包括失信被执行人、被执行人等高风险信息，另有周边风险778条。
红星新闻记者
杨佩雯 袁野 图据东方IC
延伸阅读
杭州青年汽车 三成债务还不上
据人民法院公告网消息，杭州青年汽车可供分配破产财产总额为2.14亿元，其中除破产费用、公益债务、职工劳动债权、税款和应缴纳社保款后，可用于普通破产债权清偿的金额为2.05亿元，债务清偿率为28.47%。28.47%的债务清偿率是什么概念？一位财务人士表示，这意味着杭州青年汽车连三成的钱都还不上。
不仅如此，今年6月，浙江青年莲花汽车有限公司的破产财产也已分配完结，并进入了破产程序。企查查显示，杭州青年汽车成立于2008年6月，注册资本3.25亿元，庞青年为法定代表人，其大股东为金华青年莲花控股有限公司。早在今年7月，金华青年莲花控股就被列为执行人。同时，庞青年被限制高消费。
除了杭州青年汽车宣告破产，青年汽车集团及相关公司也均有诈骗前科和破产清算案件。比如，2017年2月，在新能源汽车骗补风波中，金华青年汽车制造有限公司就是被罚的7家车企之一。据悉，金华青年汽车被处罚的原因是其2014年销售给上海巴士公交集团的245辆新能源汽车，实际安装电池容量小于公告容量，与《道路机动车辆生产企业及产品公告》不一致。另外，国家企业信用信息公示系统显示，金华青年汽车制造又因提供不真实的统计资料遭调查而处罚，时间为2017年7月6日……这使得青年汽车2017年所有申请的补贴全部被核减，即7417万元一分未得。此外，在2017年6月9日，浙江萧山法院的破产清算案件中，也有3家企业与青年汽车有关。
实际上，查阅青年汽车集团可以看到，涉及的法律诉讼高达670项。其中，被执行人7项，历史被执行人99+，裁判文书207项，仅申请破产就有5次之多。
因此，有媒体称，在今年5月的水氢发动机事件中，“水氢燃料车”项目或许是其垂死挣扎的最后一击。（据金融投资报）
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