参与国际竞争服务中国市场 潍柴六大海外品牌参展进博会
□ 本报记者 杨国胜 张 蓓
11月5日，第二届中国国际进口博览会在上海国家会展中心开幕。潍柴旗下六大海外子公司参展，集中展示了高端物料搬运叉车、高端液压系统、智能物流仓储、最新燃气发动机、大马力高速发动机、高端公务船等产品，展现了潍柴海外品牌的实力，惊艳八方来客。
博杜安的16M55高端发动机，傲然挺立在展区的最前端。它是潍柴高端装备制造的实力之作，彰显着百年博杜安的品质。“我们非常自豪能够在进博会期间展示这台机器，这台机器动力强劲，油耗低，可靠性高。”博杜安亚太区销售经理法比恩告诉记者。
潍柴海外六大品牌的集中亮相，使潍柴收获前所未有的发展机遇。董事长谭旭光在展览现场表示，潍柴既是中国装备制造的龙头企业，也是实力雄厚的跨国企业，既要积极参与国际竞争，也要携手海外品牌，服务中国市场，抓住中国新一轮开放机遇，实现国内国际市场均衡高速发展。
美国的PSI带来的两款精致的双燃料发动机，正是出口中国的代表性产品。PSI亚洲区营销副总裁邹东江表示，PSI加入潍柴大家庭以后，借助潍柴的优势资源，产品种类不断增多，在中国市场的销路不断拓展。
有意思的是，这两款双燃料发动机和展区前方的大马力高端发动机相映成趣，也展现了潍柴在产品方面的战略方向，实现全系列全领域覆盖，实现传统能源和新能源的并向发展。
在进博会现场，有一个地方总是人潮涌动，观展嘉宾排起长龙，只为一睹它的风采。“它”便是法拉帝195型公务船。这是该船型首次在亚洲亮相，从意大利漂洋过海到达中国，历时一个多月。
作为欧洲第一大豪华游艇设计制造公司，意大利法拉帝带来了最新型号195型公务船。该艇全长20米，重约37吨，采用碳纤维和钛金属等新型材料，最高速度超过55节，最大续航里程525海里。近年来，潍柴持续加大对法拉帝公务船的研发投入，集中优势资源推动法拉帝公务船制造水平迈向世界最高端。
在展区最显眼的位置，林德叉车的AGV自动驾驶叉车正在作业，它前后左右灵活移动，从货架上搬运和存储货物。这次林德叉车带来了三款产品，电动托盘搬运车按人机工程学原理，使操作者的视野范围更广。锂电池平衡重叉车，则采用双踏板系统，最大程度降低劳动强度。林德叉车是潍柴与德国凯傲公司合作的产物。2008年欧洲金融危机爆发，德国凯傲公司陷入了经营困境。2012年，潍柴战略重组德国凯傲，并成功推动凯傲在法兰克福上市，为凯傲的重振雄风注入了强大的动力。2019年上半年，凯傲集团销售收入达43.6亿欧元，同比增长12.6%，成为了潍柴重要的盈利增长点。
在林德叉车的一侧，德马泰克新一代优选系列堆垛机正在进行现场作业。刚刚走过200年历程的德马泰克率领当下先进的物流技术成果和解决方案亮相进博会，让观众现场了解和体验智能化物流系统。
林德液压今年也带来了三款产品，其中CMV115斜轴式变量马达、CMV60斜轴式变量马达均为中德团队共同合作开发的，目前已经实现批量上市。
上图为法拉帝195型公务船，这是该船型首次在亚洲的亮相，也是本届进博会的首件入馆展品，展会期间吸引了社会和媒体的关注。
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