2019中国智能船艇挑战赛暨第二届海洋智能装备与系统创新论坛举办 智汇活力日照 争锋蓝色海洋
□ 本报记者 丁兆霞
10月10日—13日，“海上争锋”2019中国智能船艇挑战赛暨第二届海洋智能装备与系统创新论坛在日照举办。
由中国造船工程学会、上海交通大学、中国船级社、中国海洋学会、中国航海学会、中国人工智能学会、日照市人民政府联合主办的这一活动，采取中国智能船艇挑战赛、海洋智能装备与系统创新论坛、海洋智能装备展览相结合的方式，邀请到了上海交通大学校长、中国工程院院士林忠钦，中国第一艘航空母舰“辽宁舰”总设计师、中国工程院院士朱英富，海军装备研究院系统研究所所长、中国工程院院士邱志明等专家，为日照带来了加快推动海洋经济高质量发展的新机遇。
“智汇活力日照、争锋蓝色海洋”。作为我国在实际海域海况条件下举办的首个无人智能船艇竞赛，中国智能船艇挑战赛参赛团队在比赛时需使用具备自主智能决策能力的竞赛船艇，分为海上争锋、穿越险阻、自主绕标不同科目进行，考核在沿海实际环境条件下，参赛团队使用具备自主智能决策能力的竞赛船艇，完成既定航行任务的性能和水平。
同时，大赛还设立新型智能船艇功能展示竞赛，考察参赛单位在智能船艇的设计理念、功能实现、场景应用和结构材料等方面的最新研究及开发成果。
既关注海上智能装备演进的前沿研究成果，又以智能船艇挑战赛的形式完成任务目标的落地实现，为期三天的2019中国智能船艇挑战赛，吸引了来自上海交通大学、北京理工大学等高校和企业的近50个项目参赛。
2017年，教育部首个以海上智能装备为研究方向的重点实验室依托上海交通大学批复建设。2018年，实验室走出大学校园走入东海大洋，依托日照建设了智能无人船舶海上演进基地，推进科技创新与工程实践的双向融合，并于去年与日照市签署全面战略合作协议，并成功举办第一届海洋智能装备与未来航运系统创新论坛。
经过一年多的建设运行，如今，位于日照市的上海交通大学海洋装备智能演进中心能够满足在各种复杂测试科目设定下，无人艇的功能调试、性能测试、智能演进等需求。中心建设内容包括海上试验场、岸基指挥中心、信息传输基站、数据反演及态势研判终端系统等海上智能演进试验及分析平台。
就在10月12日的开幕式上，中国船级社向上海交通大学海洋智能装备与系统教育部重点实验室授予了无人艇测试场服务供方认可证书。同时，上海交通大学海洋智能装备与系统教育部重点实验室还与大连松辽船厂、上海丰滋新能源船舶科技有限公司、中国电信股份有限公司日照分公司签订了智能网联新能源游艇项目合作协议。
青年学者论坛邀请各交叉学科领域青年学者进行前沿创新项目展示，并设立100万元奖金，评选2019—2020年度“海洋智能装备与系统教育部重点实验室开放基金”支持项目。
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