儿童安全座椅离普及还有多远？
■本报评论员 陈曦
就当前而言，在儿童安全座椅的使用上尚没有国家层面的立法，只有少数城市走在了前列，通过修订地方法规对儿童交通安全作出了明确规定。
在科学调研与论证的前提下，有关部门应尽快出台相关法律法规，让安全座椅成为儿童出行的标配；同时，加强对安全座椅生产商和销售商的监管力度，净化产品市场，让消费者买得放心。
世界卫生组织驻华代表处相关专家曾表示，道路交通伤害不是意外，而是一种可以预防的流行病伤害，使用儿童安全座椅可以减少54%至70%的死亡率；但令人遗憾的是，我国儿童安全座椅的使用率一直在“谷底”徘徊。据报道，不少有车的家庭以各种理由拒绝安装、使用安全座椅，例如安装拆洗麻烦，孩子不愿意使用等。
对于儿童而言，质量合格的安全座椅是保障他们乘车安全的一大“利器”。在家用轿车突然减速或发生碰撞时，这种座椅通过限制儿童身体的移动来减缓冲击力，最大限度保护孩子少受或免受伤害。许多家长对儿童安全座椅缺乏正确的认知，总觉得不如自己抱着孩子既方便又安全；殊不知在意外发生时，家长都自顾不暇，万一脱手对孩子的伤害几乎是致命的。说白了，安全座椅的安装和使用就是为了防范“万一”，家长帮助孩子养成坐安全座椅的习惯，才是真正地对孩子负责任；因为家长怕麻烦、孩子不喜欢而拒绝安全座椅，只能说是“无知者无畏”。
不可否认，现如今我国的儿童安全座椅市场的确是鱼龙混杂，价格从几百元到上千元不等；究竟该如何选择，对于消费者而言也是一道难题。有的产品没有经过质量安全认证，就公然上市销售；有的虽然号称达到了国外先进水准，然而售价却高到让普通家庭望而却步。由于儿童座椅只是阶段性使用的产品，家长们更愿意选择性价比高的；既能保证孩子的乘车安全，又不会给家庭经济带来负担。
据悉，上海市市场监督管理局曾于今年六一儿童节前夕对60个批次儿童安全座椅进行了市场检查和质量抽检，发现14个批次不合格，不合格检出率为23.3%，这样的结果更加剧了家长在选购儿童座椅时的担忧，不知如何下手才能“只买对的，不买贵的”。
上海、深圳对未安装儿童安全座椅的车辆驾驶人出台了惩罚性措施，但即便是这样，这两地也仅有40%左右的家长知晓有关儿童安全座椅的规定。况且，由于儿童座椅安装与否，只能靠警力查处；是否被逮住，有很大的偶然性，实际的震慑效果有限。开着私家车，抱着孩子乘车的事儿，仍没有办法彻底杜绝。也正是因为现行规定的落实不佳，给了当地许多家长不安装儿童安全座椅的底气。
许多专家学者一直呼吁，在《道路交通安全法》写入“强制使用儿童安全座椅”的条款，在《未成年人保护法》里同样应当有所提及；而对儿童安全座椅的检查，则可采取定期与抽查相结合的方式，不断提高违法成本。对此，有关部门不妨慎重考虑一下业界呼声，在科学调研与论证的前提下，尽快出台相关法律法规，让安全座椅成为儿童出行的标配；同时，加强对安全座椅生产商和销售商的监管力度，净化产品市场，让消费者买得放心，即便出现质量问题，也能够及时得到解决。
此外，鉴于儿童安全座椅在孩子长大后就不再适用，鼓励网络二手交易将有助于资源的再利用。减少不必要的浪费，也是为环保作贡献。卖方可以获得一些回笼资金，而买方也能以相对较低的价格买到“安全”；而二手市场的兴起，必将有助于加速安全座椅的普及，相信这也是大伙所喜闻乐见的。
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