平价机场餐才能吃出“公平味” 话题榜
■本报评论员 扈宏毅
提起机场餐，许多人的第一反应是“贵”。对78元一碗的面条、59元一碗的馄饨，网友们可没少“吐槽”，就连明星大V都在微博上抱怨“吃的不是面条，是钱。”据说，就连机场打印，都是10元一张的“天价”。
9月13日，宁夏银川河东机场发布消息，宣布将全面下调餐饮价格。此次餐饮调价涵盖面食、快餐、盖饭、砂锅、小吃、咖啡等9个大类的209款餐品，调整后，航站楼整体餐饮价格将有较大降幅，其中最受旅客关注的牛肉面价格，调整后降幅达到了54%。另有报道称，首都机场早在2008年就提出了“同质同价”的服务理念，如今已经做到新商铺入场前就必须签订“同城同质同价”承诺书，并同意选定市内对标店面，从源头上做到“同价”。这表明，天价机场餐正逐步归入平民阶层。
一顿再普通不过的快餐，如果连明星大款都觉得心疼，可想而知，绝大多数普通百姓是不会掏钱吃这份“奢侈”的。高企的价格将多数乘客拒之门外，机场餐饮，也就淡化了民生和服务本色，取而代之的是浓厚的利益味。
怎么一带上“机场”俩字，价格就翻了几番呢？问题的关键在于机场餐饮享有垄断地位，而机场方面也借着垄断优势，向商家提出更高的租金要求。人们对机场天价餐颇有不满，随着网友的大量“吐槽”、曝光，社会舆论有力地推动了机场餐饮的改革。在今年3月的全国“两会”上，中国民用航空局局长冯正霖表示，民航局将进一步改进服务措施，提升服务品质，推进机场餐饮“同城同质同价”。今年6月，中国民用机场协会发布了中国机场餐饮服务“同城同质同价”倡议书，倡议各会员机场积极推动机场所属及承租餐饮企业，主动对标市区同类型商圈餐食、饮品普惠型价格。
价格降低了，对商家并不见得是坏事。长沙黄花机场提供的数据就显示，2018年6月机场餐饮进入“平价时代”后，虽然降价了，但是营业额却增长了。其中，2018年8月和9月，餐饮交易笔数上升26.4%，营业额增加2%。可见，利益不一定非要用高价的方式获得，根据市场规律调整经营策略，吸引更多人前来消费，才是一举多得的好办法。
其实，机场不仅仅是乘客乘机、出入境的地方，它还是个展示城市形象的窗口，机场餐饮价格的高低，除了关系到乘客的利益，更关系到当地的形象，人们会从一顿普通的饭菜判断交易是否公平，市场是否成熟，政府监管是否到位等等。对机场餐饮价格进行规范，使普通饭菜回归平民本色，让人们吃出“公平交易”的味道，无疑会带来更大的商业价值，进一步提升城市形象。
机场不仅仅是乘客乘机、出入境的地方，它还是个展示城市形象的窗口，机场餐饮价格的高低，除了关系到乘客的利益，更关系到当地的形象。
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