昌赣高铁进行联调联试 通车运营进入倒计时
9月6日8时起，江西南昌至赣州高铁进入联调联试阶段，标志着这条铁路距离开通运营又近了一步，井冈山革命老区、赣南等原中央苏区将迈入高铁时代，江西将实现市市通动车。
据昌九城际铁路公司有关负责人介绍，联调联试期间，铁路部门将采用检测列车、测试动车组、综合检测列车和相关检测设备，对轨道、接触网、通信、信号等设备进行综合测试，评价和验证整体系统设备的性能和功能，并进行调试、优化，使系统功能达到设计要求。
昌赣高铁全长约416公里，
北起江西南昌，南至赣州，
设计时速350公里，
是国家《中长期铁路网规划》南北大通道
京港高铁的重要组成部分。
这条铁路北接昌九城际、向莆铁路，
南与赣瑞龙、吉衡等铁路相连接，
在南昌与沪昆高铁相交。
昌赣高铁通车后，
南昌至赣州间的铁路旅行时间
将由当前最快4个小时
缩短至2小时左右，
并将形成以南昌为中心、
覆盖全省主要市县区的
“1.5～2小时交通圈”，
辐射粤、闽、湘、浙、沪、皖、鄂等周边省市
及城市群的4小时生活圈。
据悉，昌赣高铁既是展示秀美江西物华天宝、人杰地灵的风景线、文化线，更是赣南等原中央苏区振兴发展的民生线、幸福线，对于促进赣南地区与周边地区的人员往来，改善区域交通运输条件，加快沿线资源开发，密切东南沿海与中部地区的经济交流，实现赣南老区经济社会振兴发展具有重要意义。
（原标题：《真的要来了！昌赣高铁进行联调联试！通车运营进入倒计时！》）
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