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末班车多等 5 分钟,见证了人性善良

黄海晨报 2019-09-03 09:21 大字

杨朝清/文 春鸣/图

高三这一年,湖南怀化三中的尹同学每晚10时才下课,经常赶不上末班公交车。15路公交车驾驶员杨骐铭允诺,每晚在站台多等她5分钟,送她回家。这样的一个允诺,他坚守了一年。尹同学顺利地考上了大学。 (据《潇湘晨报》)

乘客因自身原因错过了末班公交车,公交司机并没有“多等5分钟”的责任和义务,完全可以用规章制度作为挡箭牌。为人父亲的“同理心”也好,“想乘客所想,急乘客所急”的共同体意识也罢,驱动这位公交司机愿意换位思考、懂得体谅他人、乐意帮助他人。他的“成人之美”不仅裨益了乘客,也让她的内心多一些光亮和温暖。

在经济市场化、人口流动化的现代社会,我们大多会处身于周围是陌生人的环境。面对素不相识的人,不少人习惯了麻木和冷漠。坚持了一年的“多等5分钟”,说到底是一种对陌生人的“温柔相待”。将一位乘客的需求真正地放在心上,即使自己休假也要将“多等5分钟”交代给其他公交司机;这样的细致与柔软,让陌生社会充满了人情味。

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