上牌进入倒计时 车市掀起降价潮 江城市民现在买国五车是否划算？
从7月1日起，安徽省正式实施国家第六阶段机动车排放标准。一台国五新车想要在安徽登记上牌，必须在7月1日前完成发票开具，10月1日之前上牌。从5月份以来，芜湖市场上的国五汽车就开始大幅降价，6月份更是达到了顶峰，普通车降价2-3万元，中高档车降价5-6万元，甚至有豪车降价9-10万元。业内人士称，这是芜湖汽车市场29年来降价幅度最厉害的一次，现在是购买国五车辆的最佳时机，目前芜湖汽车经销商手中的国五车辆约有3000多辆。
29年来降价幅度最厉害的一次
记者从芜湖市汽车经销商商会获悉，目前芜湖市汽车品牌经销商约80多家，主要集中在鸠江区，如芜湖汽贸物流园、鸠兹家苑园区、龙腾路园区、亚夏汽车城等。
“现在是29年来降价幅度最厉害的一次”，芜湖昊之宇汽车销售服务公司总经理李班说。李班所在的公司，是长安汽车芜湖总代理，为了去库存，今年以来对国五车辆不断降价。以长安睿骋CC自动豪雅光芒版为例，原价120900元，原来优惠8000元左右，现在只要101000元，现金方面优惠了约2万元，此外还有置换补贴等优惠。实际上，每卖出一台这样的车，店里就要亏损1万元以上。
长安汽车只是众多汽车的一个缩影。芜湖市汽车经销商商会秘书长王雪峰说，根据走访调研情况，目前芜湖市场上的部分国产自主品牌车，优惠幅度在2-5万元；豪华品牌车优惠更多，奥迪国五库存车，每台车优惠5-6万元，一辆Q3如今不到20万元，一辆林肯2018款国五车，原价34万多元，优惠9万元后只要25万多元，一辆捷豹SUV轿车只要23万元左右，一辆路虎发现神行只要25万元左右，这两款车基本上都降价9-10万元。不过，各款车的优惠幅度，与厂家优惠幅度、经销商促销力度和库存量有关，但总体来说，95%的汽车经销商都是亏本在卖国五车。
国五车辆上牌进入倒计时
芜湖汽车大幅降价，缘于7月1日起将实施国六排放标准。在去年7月国务院发布的《打赢“蓝天保卫战”三年行动计划》中，明确规定今年7月1日开始，京津冀及周边地区、长三角地区、汾渭平原、珠三角地区、成渝地区提前实施国六排放标准。
为进一步加大机动车污染防治力度，持续改善环境质量，安徽省决定实施第六阶段国家轻型汽车大气污染物排放标准。7月1日起，不符合国六排放标准的轻型汽车禁止在安徽销售、注册登记。
王雪峰表示，国三标准是2008年7月实施，国四标准在间隔6年后的2013年7月实施，国五排放标准在间隔4年后的2017年7月全国实施，2019年7月1日，21个省市将提前实施国六排放政策。由于国五向国六切换时间太短，原定2020年7月1日实施的国六标准，提前实施了一年，且安徽省从发布公告到正式切换只有短短一个月，让广大汽车经销商措手不及。为此，芜湖市汽车经销商商会还曾向省里建议，应结合安徽省汽车经销商企业现状和行业困境，为实现国五到国六的平稳过渡，最大限度地减少经销商的经济损失，给国五排放标准的汽车一个合理的销售缓冲期，如放宽3个月等。
市民现在买国五车是否划算
对于市民来说，当下国五车还能不能买，现在购买是否划算呢？
业内人士表示，国五、国六排放标准的车型，对老百姓来说没有太大影响，因为目前国家才刚刚禁止国三车型上路，等国五车型被淘汰，还有至少十几年的时间；这时候买国五车型，是最划算的时候。他表示，现在的国五汽车销售价格，不仅是2019年价格的低谷，也是整个汽车行业29年来促销力度最大的时候，因为国三切换国四时，汽车行情较好、供不应求，国四切换国五时，过渡时间比较长，经销商库存也不是很多。现在汽车销量、市场需求下滑，库存量和销量不成正比，加上过渡期短，7月1日前国五车消化不完，库存大的经销商必须大幅降价。“10年前、15年前，汽车市场一片红火，一车难求。即使倒退到5年前，车子还是比较紧俏。现在这个势头没有了，需求下滑，新产品生命周期越来越短。现在入手买国五车，是非常划算的！”李班说。
据悉，根据环保部公布的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》，在2025年7月1日前，车辆依然沿用国五标准进行检验。换句话说，至少在未来6年内国五车可以不用担心排放和限行问题。不过，这并不意味着国五车只能开6年，按照目前欧洲和国内更新排放标准的速度，加上限行政策的缓冲期，国六实施之后，国五车至少还能再开10-13年。也就是说，今后相当长一段时间内，市民使用国五车都是没有问题的。
图为国五车降价幅度大。
记者 马正超 文 赵亚玲 摄
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