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超五成受访者 需辨识“水氢发动机”是真假创新

新京报 2019-06-01 01:01 大字

不用加油、不用充电,只加水制取氢气,续航里程超过500公里,轿车可达1000公里——“技术发展”有时候不仅超越想象,还超越常识。近日,河南南阳水氢发动机下线的报道引起舆论热议。舆论聚焦下,有关该企业的更多“黑料”也被陆续曝光。随着南阳方面对事件的回应,以及众多媒体的调查、报道,事件的真相已经浮现出了大致的轮廓。

对此,我们需要关注什么?本期“京报调查”(新京报与清研智库联合推出)就此展开调查。

■旁边评论

水氢发动机,需要专业研判

南阳水氢发动机事件引起的舆论波澜还在持续,围绕此事媒体也进行了各个角度的评析。但本质上涉事企业对待科学创新不严谨的态度与行为,才是引起舆论不断沸腾的原因。以至于“水氢汽车发动机”事件中是否存在骗补行为,也让公众产生了一系列质疑。

众所周知,衡量一个科技创新项目是否可靠的标准,首先就是符合常识,经得起科学的检验。而南阳水氢发动机事件,在科学论证上可谓是疑点重重。虽然随着湖北工业大学项目人员的解释,其技术并非完全没有依据,但是不可否认的是水氢车的研发还在摸索阶段,其中包括水制氢技术的应用在科学层面能否站得住脚、发展氢能源车成本是否可行,这些问题显然还需要更多的专业化研判。

而南阳水氢发动机事件无疑是一种惊醒:科技创新不仅仅关乎科学精神,更关乎公众利益,企业如果想要通过“投机”来“忽悠”公众,势必也会引起舆论的反弹;而对于地方政府来说,招商引资则需要警惕投机者,以保证投资安全。

□伯扬(媒体人)

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