上海一特斯拉自燃，这个责任谁来负？ 特斯拉官方回应，第一时间赶往现场，目前正在积极配合核实情况
4月21日晚20时15分左右，上海市徐汇区文定路一小区地下车库，一辆特斯拉轿车疑似自燃起火，并烧坏附近附近车辆。所幸未造成人员伤亡。
22日，特斯拉方面通过官方微博发布消息，称已派出团队前往现场，“正在积极联络相关部门并配合核实情况”。
据上海当地媒体报道，当事车主黄先生表示，这辆特斯拉是他在3年半前左右购买的，型号为ModelS P85，配置是107万的车，由于是4S店的一辆试驾车，到手时，还有一定的折扣。
燃烧还殃及他车
火情发生在上海徐汇区文定路上的泰德花苑小区地下停车库。小区监控画面显示，当时停放在地下车库B1层006号车位上的一辆悬挂“沪DZ”号牌的白色特斯拉轿车底盘处突然冒出大量烟雾，约五六秒后，底盘下方突然蹿出明火，火势迅速向四周蔓延，地下车库内瞬间被火光照亮。事发后，起火的特斯拉轿车陷入一片火海，停放在该车两边的轿车也受到火灾殃及，被明火引燃，不到一分钟，整个车库就被大量浓烟包围。
事发后，浓烟一度飘散至小区楼道内，有不少居民在家中也闻到了焦糊味。“我从16楼被疏散至1楼。”“人生中第一次紧急撤离，小区着火，带着两娃儿直接撤到了酒店。地下车库，特斯拉自燃导致的。”“在家里突然闻到一股浓烈的塑料烧焦味，出门后才发现地下车库起火了，消防员已经赶到。”一些小区居民在微博上表示。
接到报警后，公安、消防、救护部门迅速赶赴事发小区，消防队员第一时间铺设水带，并冲入满是浓烟的地下车库开展灭火救援工作。在灭火的同时，还做好地下车库的排烟措施。经过消防队员奋力扑救，地下车库内的明火被完全扑灭。从网友发布的照片中笔者看到，至少有3辆车在此次事故中被烧毁坏，其中起火的特斯拉轿车已经烧得只剩铁架，面目全非，所幸事故中无人员伤亡。
为配合现场救援，文定路一度采取临时封闭措施。该事故引来广大市民关注，事故是否因涉事车辆自燃问题引发，还需进一步调查。
“一晚上都没睡好”
22日上午，笔者辗转联系上了特斯拉车主董先生。他告诉笔者，21日19时40分左右，他将特斯拉车停在地下车库，当时并未进行充电。谁知，半个小时之后，他先是闻到了一股焦味，随后出门一看，消防车驶入小区，部分居民正在疏散。“这个时候，我才知道自己的车‘出事了’！”董先生说，21日晚，当他看到地下车库冒出浓烟，爱车“生死未卜”时，几近心碎。
随后，他去物业处调阅地库的监控，才看到了事发时的那一幕。而更让车主董先生心有余悸的是，事发时间约为20时15分左右，车辆突然起火。而事发时间距离他停车入库的时间，不过半小时左右。“如果，我晚半小时停车，或者一直在车里，晚走半小时呢？我都不敢往下想……”董先生说，为此，他一夜都没有合眼。
据车主董先生透露，22日上午，现场始终被相关部门封锁，他也无法进入。“目前，事故还在进一步调查当中。我也希望能尽快有个结果。”
董先生表示，这辆特斯拉是他在2015年11月购买的，型号为ModelS P85。“当时，配置是107万元的车，由于是4S店的一辆试驾车，到手时，还有一定的折扣。”董先生透露，此前，这辆车曾出现过传感器故障，无法打开车门。“没想到一下子出了这么大的事故！”
已派出团队积极配合核实情况
车主董先生22日晚接受笔者采访时表示，23日由消防部门主导，对着火的特斯拉进行检测。
董先生称，22日下午，其车辆保险公司派人来到小区，但未能进入事故现场。
对于此事，特斯拉官方微博22日早上通报称，在得知这起发生在上海的事故后，21日晚特斯拉方面第一时间派出团队赶往现场。特斯拉正在积极联络相关部门并配合核实情况。根据目前的信息显示，没有人员伤亡。
笔者22日下午联系特斯拉客服人员，客服人员表示，特斯拉方面尚未掌握轿车起火的具体原因，调查还在进行中。
22日晚，特斯拉最新回应称，截至目前，特斯拉已与车主取得了联络，并将持续沟通。同时，特斯拉正积极配合相关部门调查，并以最大的努力协助处理相关善后工作。
特斯拉车主能拿到赔偿吗？
据该车主的朋友称，“保险公司说不赔”。
那么该涉事车主能不能拿到赔偿？能拿到哪些方面的赔偿呢？
车车科技副总裁徐建平在接受笔者采访时表示，首先，赔偿可能来自特斯拉厂家。特斯拉汽车通常有8年的质保期，而该车是在3年半前购买，应该属于质保期内的车辆。如果是汽车质量不过关导致的自燃，那么特斯拉厂家就需要承担全部赔偿责任；如果该辆特斯拉已经过了质保期，并且因为自身线路老化导致的自燃，则要看车主是否购买了自燃险。有自燃险，保险公司赔偿；只有自损险未附加自燃险，保险公司是不赔的。
其次，赔偿来自保险公司。三者险用于赔偿第三方。如果特斯拉投保了三者险，那么奥迪车和雷克萨斯就可以在三者险的赔偿条款内获得赔偿。
此外，赔偿可能来自收费停车场。在研究赔偿时，还要关注这个小区的地下停车位是否是收费性质的。如果地下车库存在收费行为，那么就有义务对车辆起到保管的作用。如果车辆受到损失，停车场也要承担一定的责任。
徐建平表示，目前事故原因尚未明朗，具体赔偿结果还要根据实际情况而定。
类似事故已有50起
初步统计，在全球范围特斯拉S/X系列电动车已经发生接近或超过50起，即行驶、碰撞和充电导致的燃烧、自燃及爆炸事故。
有专家指出，即使没有直接接触空气，如果电池放电时产生的热量无法及时扩散，同样会引起燃烧。
为了防止空气进入电池内部，汽车电池制造商一般会用多层外壳或塑膜来封闭电池，使得锂不会与氧气接触。同时采取空气冷却或液体冷却的形式来控制电池工作时的温度。但如果防护层老化受损或者因碰撞事故遭到破坏，那么电池一样会故障乃至起火。
据公开报道，美国加利福尼亚州圣克拉拉县消防局称，2018年12月18日下午，一辆银色的特斯拉ModelS在位于洛斯加托斯的一家汽车修理店中起火，所幸无人受伤。2018年5月，同样是在加州，一辆特斯拉ModelS在碰撞后起火，在明火被扑灭后，电池组又发生了两次自燃；6月在洛杉矶，女演员麦肯马考的丈夫驾驶的特斯拉ModelS在行驶中毫无征兆地冒烟起火。
在中国，2018年重庆某小区的地下车库中，一辆特ModelS在未充电、未被碰撞的情况下发生自燃，所幸被物业及时扑灭；2019年3月26日，特斯拉3在广州某小区地下停车场，又发生燃烧事故……
因此，特斯拉电池究竟有没有问题，权威部门应该给个说法。
宗合
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