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能否给成都铁路保税物流中心升升级

四川日报 2019-03-09 06:07 大字

□住川全国政协委员、四川省侨联主席刘以勤

3月8日星期五 晴

今天全国政协十三届二次会议休会,但我依然沉浸在大会的热烈氛围中。政府工作报告提出“进一步拓展开放领域、优化开放布局”,可见开放的大门只会越开越大;还提出“制定西部开发开放新的政策措施”,这对四川来说是好消息。

随着国家“一带一路”建设深入实施,成都国际铁路港作为连接“一带一路”与长江经济带的战略支点,也实现了跨越式发展。我认为,国家应进一步支持成都国际铁路口岸建设,加大政策支持力度、提升口岸定位、丰富口岸功能,将成都国际铁路港打造成为中国连通欧亚的重要交通和贸易枢纽,以此提升西部对外开放水平。

随着中欧班列(成都)的吸引力逐步扩大,一些国内外知名企业提出,想在铁路口岸开展保税加工业务,但目前仅有的成都铁路保税物流中心(B型)按规定无法开展相关业务。我建议,尽快批准设立成都国际铁路港综合保税区,拓展相关业务。

同时,建议中欧班列(成都)开展铁路运邮试点,带动西部跨境电商快速发展。传统跨境电商一般采取航空运邮或水陆联运,而目前跨境电商已发展了海外仓、落地邮等新模式,相比传统跨境电商,铁路运邮性价比更高、时效性更强。

近年来,随着内陆部分省份开通中欧班列,也出现同质化竞争问题。有必要加强统筹管理,根据各地实际,实行差别定位,突出地区特色,顺应物流发展,更好发挥中欧班列的作用。

(川报集团特派记者袁婧整理)

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