火车坐船进海南：列车解体后由牵引机车推上铁路栈桥进入船舱
近日，有关海南的一个话题上了微博热搜——
居然、居然有这么多人不知道岛民们的这一波儿“神操作”？
…………
然而岛民们表示，小意思~
其实，火车坐船漂洋过海这件事就发生在粤海铁路上。2003年开通的粤海铁路通过“两线一渡”的运输模式，利用铁路渡轮将大陆与海南岛上的铁路线连通，与全国路网连成一脉。
没见过？来来，图来了——
港口配有铁路栈桥、汽车栈桥和人行栈桥，解体后的列车由牵引机车推上铁路栈桥后进入船舱。
你觉得新鲜？其实上过船的人一点都不少！随着海南国际旅游岛建设不断推进，粤海铁路轮渡运量大幅增长：从2004年2036航次到2017年9236航次，过海旅客量增长了18倍多。
虽然“眼见为实”，可还是有很多小伙伴疑惑：为什么不下火车直接坐船呢？上船了是不是能从火车上下来？会看到什么风景呢？
“见过世面”的小伙伴们告诉你——
至于到底是什么样，只能各位亲自己去尝试了~躺在火车上漂洋过海，想想也是挺奇妙的，不是吗？
本文转自微信公众号观沧海
原文来源新华网，评论截取自新浪微博
（原标题《坐火车去海南，还需要把火车装上船？这波操作上了热搜》）
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