重庆铁路枢纽 东环线后年通车 江津

城市环线将实现无缝换乘

日前，从重庆市江津区交委传来好消息，重庆铁路枢纽东环线珞璜南右线特大桥已于上月合龙。据介绍，重庆铁路枢纽东环线土建施工有望于今年6月完工，2020年底完成铺设轨道与架梁，2021年有望建成通车。

重庆铁路枢纽东环线正线位于重庆市主城区内，线路按照国铁I级标准、双线、时速160公里/小时进行设计建设，起于江津区，由珞璜南站引出，向北经珞璜东、南彭、重庆东、东港、龙盛、统景、古路、水土，终点接轨于襄渝铁路磨心坡站。东环线正线全长158.7公里，新建车站8座。同步建设机场支线和黄茅坪支线。

东环线开通后，乘客在重庆机场T3A航站楼下了飞机便可换乘火车、地铁，非常便捷，未来的重庆将建形成环形放射状大型铁路枢纽。最快2021年，市民有望在下飞机后乘坐高铁出行，届时，机场、轨道、铁路将实现无缝换乘，极大地方便市民出行。

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