“加速包”增加用户购票负担和不公平
随着2019春运火车票的开售，一年一度的春运抢票季即将拉开序幕。面对短时间的集中客流，热门地区的车票依旧十分抢手，这也为不少第三方抢票软件提供了施展拳脚的空间。不少抢票软件都提供了诸如VIP加速包、好友助力等抢票服务，号称能够优先出票。那么加速包真在加速吗？类似这样的抢票服务究竟能不能帮大家抢到票呢？（1月1日中国之声）
加速包不保证一定能买到票，如果不成功就退钱，对于用户而言，这样看似没有任何损失，自然就会打消用户的顾虑。而按照客服的说法，使用的加速包越多，就可以使用级别更高的服务器来抢票，意味着花钱越多，抢票速度越快。如此一来，就会诱使用户购买大量的加速包，以提高抢票成功概率，无形中会增加购票成本。至于不愿意花钱，而请好友助力的方式，实则是变相替抢票软件做免费推广，增加了抢票软件的曝光度。
可是，加速包潜藏着很多问题，比如所抢到的票并非区间票，退票时承担过高的退票手续费；隐蔽收费、默认勾选；票源充足的车次也会被收取加速包等，均会令用户付出不必要的代价。而且，抢票软件都是在宣称免费使用，不会额外收取用户费用，可免费抢票效果不理想，加速包的推出，增大了购票成功概率，却等于是变相向用户索要购票手续费，由此使得免费抢票的幌子不攻自破。
按照相关规定，火车票只能按照铁路部门的定价销售，代售网点可以收取合法的手续费，一张票只能收5元钱，不得随意超过标准。而第三方平台没有代售火车票资质，却利用抢票软件实现加价售票功能，赚取远超5元钱标准的手续费，属于涉嫌非法倒卖火车票的违规操作行为，亦因此被网友戏称为“线上黄牛"。目前的法律对此并没有直接的禁止性规定，对其违规行为的界定相对较难，平台实则是在打“擦边球"，需要主管部门给其权威定性。
抢票软件用更快机器和更优化的软件算法，代替人工的点击来自动查询和下单，无需一直守着，显然要比“原始"的手工下单来得快，这是抢票软件获得广大用户青睐的主要原因，亦加剧了购票不公平现象。今年12306吸取抢票软件的优点，启动了“候补购票"的新功能，从而不需要重复手工下单，只要耐心等待即可，有人退改签的话，系统就会根据排序，自动将车票划入用户的购票账户。
由此可见，12306的“候补购票"从技术上弥补漏洞，对抢票软件实现了流量拦截，减轻了用户的操作负担，增加了购票成功概率，还不需要额外支付手续费，自然比抢票软件有更强的竞争优势。随着12306购票技术的不断完善和进步，用户体验感持续提升，抢票软件的市场空间会逐渐被压缩掉，进而边缘化而遭到淘汰。
撰稿：江德斌（盘石全球新经济平台研究院研究员）
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