交通部督促小黄车加快线上退押金进度年底率先取消15个高速省界收费站
新华社北京12月21日电昨日上午10时，交通运输部举行例行新闻发布会。近期ofo小黄车公司出现了退押金难问题，引起关注。交通运输部新闻发言人吴春耕21日表示，交通部对此高度关注，督促其畅通退押金渠道。
吴春耕在交通部例行新闻发布会上说，交通部会同交通运输新业态协同监管部际联席会议相关成员单位进行了分析研判和磋商，也始终与相关企业保持沟通联系。一方面，支持ofo 小黄车公司多方开源节流，增强企业可持续发展的能力；另一方面，也在督促其畅通退押金渠道，优化退押金流程，加快线上退押金进度，切实保障用户合法权益。
吴春耕表示，共享单车是一种新业态，在发展初期会遇到问题。总体来看，目前共享单车行业运行平稳，需求保持旺盛，根据初步统计，目前全国每天共享单车的使用量仍然在1000万人次以上。
交通运输部公路局副局长孙永红称，今年5月16日，国务院常务会议作出推动取消高速公路省界收费站的决策部署后，交通运输部迅速贯彻落实，组织各方面力量协同推进，按照“试点先行、稳妥有序”的原则，确定了试点省份，印发了试点技术方案、工程实施方案、测试方案及关键技术要求，部省两级全力开展系统建设及改造工作。
孙永红强调，目前，各项工作正在扎实有序推进。预计在12月底率先取消江苏和山东之间、四川和重庆之间两组试点省份共15个高速公路省界收费站，具备条件的正线收费设施将全部拆除。个别收费站因施工条件等原因限制暂不具备拆除条件的，将实行抬杆放行，在后续工作中逐步拆除。届时，车辆在省界处不再需要停车交费，可以直接通行，在高速公路出口一次性交纳通行费。
孙永红指出，下一步，交通运输部将认真总结苏鲁和川渝两组试点省份试点工作经验，进一步优化完善相关方案，指导各地深入开展第二批试点工作，并适时推广，为促进物流业降本增效、优化营商环境作出新的贡献。
此外，孙永红明确，今后只能新建高速收费公路，不再新建收费的一级公路、二级公路和独立桥梁、隧道，存量的收费一级公路、二级公路和独立桥梁、隧道，会随着收费期届满或政府提前回购等方式，逐步有序停止收费。
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