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厦门举办“三通”十周年专题展:见证海峡两岸交流成果

澎湃新闻 2018-12-19 16:21 大字

12月18日,改革开放40周年暨两岸“三通”十周年系列专题展览在厦门博物馆正式启幕。主办方通过文字、图片、视频和邮票等方式,客观记录和回顾了改革开放40年的伟大历程,包括2008年海峡两岸正式实现“三通”以来,厦门在两岸民间交流中扮演的关键角色及取得的丰硕成果。

两岸“三通”即指“通邮”、“通商”、“通航”。

邮政往来作为连接两岸的纽带,为海峡两岸民众传情送物创造了基础条件,更见证了两岸人民交流的历程。

见证两岸交流成果

12月15日和18日,中国邮政集团公司分别发行了《两岸“三通”十周年》和《改革开放四十周年》纪念邮票。

厦门市邮政管理局作为中国大陆8个对台邮件封发局之一,承担海峡两岸邮件交换和处理工作,多年来不断加强对台通邮交流。

1991年10月1日,厦门开通航空函件总包经香港直封台北业务,通过直封,信件可提前2-3天到达。1993年,大陆海峡两岸关系协会与台湾海峡交流基金会签署《两岸挂号函件查询、补偿事宜协议》,两岸邮政部门正式互办挂号函件业务。同年6月8日,首批台湾直封航空邮件抵厦,结束了自1949年以来两岸互不通邮的历史,开启了两岸直邮的新纪元。

2007年8月,中国邮政集团公司与福建省人民政府签署了《关于加快推进海峡西岸经济区邮政事业发展的会谈纪要》,推动建成厦门邮件处理中心,提升进出口、对台邮件的处理能力和效率,为两岸“三通”的实现奠定了基础,为海峡两岸邮件直封往来提供巨大的便利。

厦门邮件处理中心由中国邮政集团公司和福建省邮政分公司筹资兴建,总投资4.1亿元,一期建设投资2亿多元。该中心是中国邮政集团公司、福建省和厦门市重点工程,2011年12月28日建设完工投产,是全国重要的对台邮件互换局。

两岸邮政于2008年11月4日签订了《海峡两岸邮政协议》,厦门邮政率先通过空运或海运直航开启了两岸信件、包裹往来。

10年来,两岸邮政函件业务发展平稳,包裹、寄递业务增量明显,汇兑业务运行顺畅,近年来也推出以“两岸邮政速递(快捷)”、“邮政e小包”为主的新型业务,提高了两岸通邮的服务质量。

近年来,尽管台湾民进党执政让两岸关系出现倒退情况,但两岸邮政往来却并未停滞。

2018年2月,中国邮政与中华邮政在厦正式挂牌成立厦门对台邮件交换中心,标志着台湾进口大陆全境的两岸速递邮件均可在厦门国际邮件互换局办理入境通关手续,清关后即通过邮政渠道转运、投递,有效发挥了厦门特有地缘优势,打造两岸邮件往来的主要中转地和集散地。

2008年12月15日,建立厦门至台北的航空邮件总包和特快专递总包封发关系,建立厦门至基隆的水陆路邮件总包关系,全面开办两岸邮政业务。同日起,金门邮件封发局向厦门邮政局首发水陆路邮件、航空邮件和快捷邮件总包,接收台湾进口邮政汇兑业务。

两岸邮政的合作机制不断完善,合作成效日益明显,互动发展的新局面逐渐形成。全面、直接、双向通邮为两岸民众物品寄递和传情达意提供了诸多便利,增强了两岸同胞的精神纽带,增进了两岸同胞的亲情和福祉,对扩大和深化两岸经济文化交流合作、加快推进两岸和平发展进程起到了积极的促进作用。

从对峙到融合

“两岸从对峙、隔绝到缓和、交流,再到融合发展,走过了一段不平凡的历程。”厦门市人民政府台湾事务办公室原主任孔长才称,两岸和平发展的局面来之不易,值得两岸同胞倍加珍惜。

作为大陆对台交流的窗口城市,厦门为推动两岸“三通”扮演桥头堡角色。

孔长才亲历了“小三通”(现称“厦金直航”)从构想到实施的全过程,他称其中可谓曲折复杂,步履维艰。

2008年7月以前,由于台湾当局人为阻挠,两岸不能“直飞”,前往大陆大多经由港澳转机,如此周折让往来大陆的台湾民众旅途劳顿。

厦门与金门是两岸相距最近的两个地方。1949年10月起,由于人为阻隔,厦金两地长期处于对立状态。

上个世纪末,厦门提出“小三通”构想,在中央的支持下,经过两岸民众不懈努力,2001年1月2日,两地顺利实现“小三通”。

显然,“小三通”完全不能满足日益增长的两岸民间交流。

2008年11月4日,海协会与海基会在台北签署《海峡两岸空运协议》、《海峡两岸海运协议》、《海峡两岸邮政协议》,并于12月15日正式启动执行,自此开始了两岸期盼已久的直接、双向、全面“三通”。

为推动“三通”顺利落地,不少人为此付出极大努力。

“我们一直很协调各种关系,乃至于家里很多事都顾不上了,我有次还昏倒在了工作岗位上。”厦门市人民政府台湾事务办公室三通处原处长张保卫对澎湃新闻回忆称。

2008年12月15日,“海峡两岸海上直航厦门港首航仪式”在厦门东渡港举行,4艘巨轮从厦门港出发驶向台湾高雄港、台中港、基隆港,4艘巨轮中“盛达2”轮、“锦春”轮直航高雄港,“晓江”轮直航台中港、“华航1”轮直航基隆港。厦门港成为直航台湾航程最短、时间最省、成本最低的大陆港口。

张保卫亲历了当年两岸“三通”开启的历史时刻。他表示,两岸“三通”之前,两岸同胞只能通过信件或者第三地迂回联系、见面,“三通”后,两岸人民可以直接往来,互相投资,极大促进了两岸交流交往。

如今厦门已拥有多条往返台湾的航线,货轮、客轮、邮轮来往频繁,构建打造两岸海上“黄金通道”,有效助力两岸商业往来与民间交流。

两岸“三通”十年来,极大地促进了两岸民众的相互往来和各领域的交流合作,密切了两岸的经贸关系,增进了两岸同胞的福祉,推进了两岸关系和平发展的进程。

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