设立“公交安全守护员专座”可资借鉴
□梁蓉 李友胜
近日，河南郑州市一辆公交车上靠近司机的乘客座位，被贴上“我是公交安全守护员”的标识。据悉，主动坐此位置的乘客，主要职责是在乘客与司机发生争执时上前制止。郑州公交相关负责人表示，这是司机的个人行为，但如果效果好，会考虑推广。此前，山东青岛公交企业也在4条没有独立驾驶室的线路试点设立了“守护员专座”。
近年来，因乘客与公交车司机起争执引发的安全事故不在少数，如何避免此类事件发生，保证公交车行车安全引起了社会的广泛关注。笔者认为，设立“公交安全守护员专座”的做法可资借鉴。
首先，尽管设立的“安全守护员专座”并不是强制性的，而是号召车内乘客人人争做守护员，是一个志愿性的“岗位”，但张贴“岗位”标识和安全警示标语，在无形中营造了一种安全氛围，对乘客能起到一定程度的教育作用。
其次，“安全守护员专座”能够激发乘客的责任意识，引领其发挥更清晰、更有针对性的安全守护作用。当乘客与司机之间产生矛盾纠纷时，“安全守护员”能起到一个“缓冲屏障”的作用，为司机留出充足的时间处理险情，从而保障全车人员的安全。
当然，守护公交车行车安全并非只是专座上乘客一人的责任。当在公交车上遇到危害公共安全的行为时，每个人都不应是看客，而应是正义的守护者，要对危害公共安全的行为坚决说不，共同营造文明安全的出行环境。
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