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三问嫦娥探月

济南时报 2018-12-09 14:13 大字

8日凌晨,“嫦娥四号”探测器顺利发射升空,后续它将进行人类历史上首次月球背面软着陆,展开月球背面就位探测及巡视探测,开启中国探月工程全新旅程。

但是,“嫦娥”的发射时间为什么选择在夜里?“嫦娥”的“座驾”有何特别……一系列疑问,本文将一一解答。

1 发射时间为何选在夜里?

在我国探月工程中,“嫦娥四号”探测器与“嫦娥三号”一样,都选择了在凌晨发射,这是由于它们都要在月球着陆,和月球交会的时间和落月的时间都是受到约束的。

要想让“嫦娥四号”顺利地与月球交会,就要在特定的时间将其发射出去,这一特定的时间就叫做“窗口期”。由于考虑地球和月球之间相互运动的关系,“嫦娥四号”的发射“窗口期”定在了12月8日和12月9日之间。西昌卫星发射中心副总工程师庄轲介绍,发射时间主要基于探月轨道的特殊性设计的。从地球上往月球轨道飞,一年只有一个窗口期,所以说如果错开了这次窗口,就得等到明年了。

至此,我国在西昌卫星发射中心发射升空的所有探月卫星,均实现了“零窗口”发射。“零窗口”指的是在窗口前沿,在预先计算好的发射时间,分秒不差将火箭点火升空。

2 为啥非要去月球背面?

月球背面拥有一些得天独厚的优势。首先,干扰小,利于科学探测。月球背面受到的电磁波干扰较小,能监听到地球上无法获取的微弱宇宙信号,利于进行宇宙辐射探测、宇宙起源探索等科学研究。其次,月球背面的地质情况与正面有所不同,研究这里的地质条件,对月壤成分、小行星活动乃至月球的形成都有重要辅助意义。再次,从月球背面出发对其他行星进行探测和开发,飞行器的发射将会比较省力,未来,月球背面或许可以用来建立星际探索中转基地。

3“嫦娥四号”座驾有何特别?

12月8日,长征三号乙运载火箭将嫦娥四号探测器送入预定轨道。此次发射是长征三号甲系列运载火箭的第95次发射,2018年的第13次发射,也是其第5次执行探月工程发射任务。是我国目前高轨道上发射次数最多、成功率最高的火箭系列,也被授予了“金牌火箭”的荣誉。

长三甲系列运载火箭是由长征三号甲、长征三号乙、长征三号丙三种大型低温液体运载火箭组成,是我国长征系列运载火箭高强密度发射的主力军。从2007年到2018年,长三甲系列火箭先后将“嫦娥一号”到“嫦娥四号”四型月球探测器以及一型“再入返回飞行器”送入预定轨道,发射成功率百分之百,可以称得上是嫦娥奔月的“专属座驾”。

●延伸阅读

人类探秘月背之旅

由于月球自转周期和公转周期相等,加上被地球潮汐锁定,地球强大的引力让月球总是一面朝向地球,因此月球背面对于人类而言,更是“秘境中的秘境”。

1959年10月7日

苏联“月球三号”探测器传回月球背面的第一张照片后,月球背面的“真容”第一次被揭开。

1965年7月20日

苏联“探测器三号”传送回了25张画质更好的月球背面照片。

1968年

人类首次与月背面对面。“阿波罗八号”在进行载人登月任务试验的时候,由宇航员威廉·安德斯看到的。他描述说,“月球背面看起来像我在孩提时玩过的沙堆,它们全都被翻起来,没有边界,到处是一些碰撞痕和坑洞”。

2010年12月21日

美国国家航空航天局的“月球勘测轨道器”拍摄了一组“惊人”的月球背面照片。根据这些最新照片数据,美国绘制了月球背面数字海拔地形图,地形图直观地揭示了月球背面的地形。

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