严惩“车辆噪音扰民”切勿虎头蛇尾
辛辣点评
□北京丰收
12月2日，上海首例机动车噪音污染违法被查获，一辆改装的雅马哈摩托车因噪音高达117分贝被警方查处。此前，上海市发布全国首个机动车噪音污染治理办法。记者调查发现，不少车主为追求发动机声音，会刻意改装排气管以增大音量。专家表示，长期暴露在高噪音环境中可能会造成耳聋。（据《北京青年报》12月4日报道）
噪音污染已成为影响城市环境的一大公害，也是影响市民生活质量和身体健康的一大因素。关于噪音污染的投诉长期居高不下。在此背景下，上海出台全国首个专门治理办法并严惩首例车辆噪音污染违法行为，值得点赞。
上海针对机动车噪音污染发布专门的治理办法，或表明该市要对各类噪音污染分而治之，首先是拿机动车噪音污染“开刀”。治理第一步是制订专门治理办法，为具体行动提供制度保障。上海警方依据该制度和相关法律规定，对第一个撞到“枪口”的违法者采取了严惩措施：罚款700元，并记3分。
这一罚单，向那些制造机动车噪音污染的人，尤其是私自违规改装机动车的人，发出了一个明确的信号，即城市管理者守护宁静治理噪音污染的决心很大。
从相关报道来看，上海新规出台后，执法重点还是放在查处非法改装车辆上，这大概是因为非法改装车辆造成的噪音污染比较突出，同时存在安全问题。
对于执法部门来说，只查处非法改装车辆相对容易，但要同时查处其他机动车噪音污染，如在禁止区域鸣笛、非法安装报警器等，则需要投入更多的物力和警力，这是一种考验。在新规刚刚实施的情况下，严惩违规行为以显示治理决心是很正常的，但能否长期对机动车噪音污染者依法严惩，而非虎头蛇尾，则仍需要观察。
我们期待上海执法者始终对制造噪音污染的违法行为保持高压态势，无论是首例还是1001例，该严惩的就严惩，以维护相关法律公信力和市民合法权益。同时，对机动车之外的其他噪音污染，也出台专门治理办法，上海在这些方面可以继续探索，为其他地方提供经验。
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