新 科技 新 生活 第十六届广州车展看点多
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作为国内三大车展中唯一每年举办的广州车展，因为有着相对较高的曝光率，所以吸引了不少人的目光。同时，它又是年内最后一次大型车展，因此很多厂商都把它看作是对来年规划布局的一次展望。那么今年的广州车展上又有哪些车型值得期待呢？
集团作战雪佛兰最强阵容联袂登场
广州国际车展开幕前夕，雪佛兰“梦创·新里程”品牌之夜在广州体育馆盛大举行。其中，全球首发的先导概念版SUVFNR-CarryAll采用全新雪佛兰SUV设计语言，车长5米，轴距超过2.8米，带来超大空间。车内采用独立6座太空座舱布局，并大量运用科迈罗Camaro的跑车设计元素打造炽红内饰细节。同时，FNR-CarryAll还配备10英寸触控式中控屏、12英寸全液晶仪表盘以及第二排智能触控屏，提升科技感。
全新迈锐宝XL以更年轻运动的Redline尚·红系列设计、更前瞻领先的科技实力惊艳亮相本届车展。搭载由2.0T智能变缸涡轮发动机作为通用汽车第八代Ecotec发动机，创新运用Tripower可变气门管理技术，搭载首创的三段式滑动凸轮轴，可根据实际驾驶情况智能选择最佳气门升程，全面满足国六排放标准。
情怀迭代
第七代天籁ALTIMA首秀
承袭日产全球设计语言V-Motion2.0，第七代天籁ALTIMA用简洁利落的动感线条勾勒车身，结合标志性的回旋镖式LED前大灯，印记鲜明。侧身双腰线设计棱角分明，搭配悬浮式车顶，极具美感与力量感。同时，金属镜面般地双5幅式铝合金运动轮毂，搭配19英寸轮胎，展现极致的力量美学。
首次采用单筒减震器，独特的梯形控制臂多连杆式独立后悬挂系统，保证车身稳定性和舒适度，提升车辆响应及转向灵敏性。第七代天籁搭载2.0LVC-TURBO可变压缩比涡轮增压发动机，峰值扭矩380N·m，最大功率185kW。其特色在于颠覆传统发动机的曲柄连杆结构，独创多连杆系统，实现发动机压缩比由8:1（高性能）—14:1（高效能）之间的智能无级切换，全新智能XTRONICCVT无级变速器，拥有更大的扭矩承载力，并运用“线控换挡”技术，通过电子模拟8挡变速。
注重家用
SUV新旗舰第四代胜达
北京现代推出了全新的第四代胜达。第四代胜达和海外版保持了一致，采用现代汽车全新设计理念“SensuousSportiness”，通过越级水平的超长轴距，打造出宽敞的二、三排空间。首次应用了两大关照后排家人的安全配置。SEW安全下车警示可以在后排乘客开门瞬间、侧后方恰有车辆驶来时，立即对车内乘客进行提醒；ROA后排乘客提醒则能够通过多重警示和提醒。
首款量产车型i30N在欧洲市场销量也远超预期，今年仅上半年的销量就已超出全年销量目标。另一款量产车VelosterN在韩国销售了四个月，销量比预期增加了7倍以上。在高性能“N”品牌展示区域，“N”系列在各大赛事中屡获大奖的i30NTCR、i20WRC，以及两款量产车i30N、VelosterN均亮相展台。
新能源再进化
ENOVATE定名“天际”
当前，中国新能源汽车市场的认可度大幅提升，新能源技术的加速迭代。广州车展前夕,电咖汽车发布旗下高端品牌ENOVATE，确定其中文名称为“天际”。而天际首款中型电动SUV车型ME7也亮相车展。ME7开创性的设置了“星空互联豪华座舱”，前排拥有3块大尺寸屏幕，构成长达1.46m的视觉空间，加上正副驾座椅背后的2块屏幕，形成了“五屏即时互联”显示内容自由切换的极致场景。
ME7完全按照2018C-NCAP五星安全标准设计，并兼顾IIHS北美严苛法规，在被动安全防护设计和车身骨架选材方面极为优秀。车身高强度钢覆盖率46%，其中热成型钢占比达22%，既实现了360度全方位电池保护和乘员舱全面碰撞防护，又保证了整车轻量化设计目标的达成。
重构布局
丰田亚洲龙重磅登陆
伴随着中国汽车市场的消费升级，用户对产品的需求不断进化，高级豪华轿车越来越受到市场欢迎，而一汽丰田携丰田汽车TNGA全球旗舰车型亚洲龙AVALON重磅亮相，备受关注。秉承双极Premium的研发理念，亚洲龙AVALON通过“双极设计”、“双极驾控”、“双极动力”，在设计、动力、行驶等方面实现三大“双极Premium”，同时，后排人性化配置、便利性配置、车内空间及高质感内饰、超级静谧性等针对中国市场的专属研发，凸显了对中国市场的重视，以及对未来产品结构的重新规划布局。
曹斌
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