■评论 绿色快递 领跑“包装革命”
国家邮政局近日宣布新增浙江嘉兴、福建厦门、山东青岛、河南鹤壁、湖北恩施为绿色快递综合试点城市，并在6家企业开展可循环中转袋(箱)全面替代一次性塑料编织袋试点，逐步推进绿色快递进程。
国家邮政局发布的《2017中国快递领域绿色包装发展现状及趋势报告》显示，2016年，全国快递共消耗约32亿条编织袋、约68亿个塑料袋、37亿个包装箱以及3.3亿卷胶带。特别是，今年“双11”期间，全行业处理邮快递业务量预计将超18.7亿件，快递包装垃圾将数量剧增。然而，与之相对应的是，中国包装垃圾的总体回收率小于20%，其中纸盒只有不到一半被回收，而快递包装中的填充物、胶带等塑料成分，其回收率几乎为零。
快递垃圾的回收利用以及推进绿色快递，都是复杂的系统工程，需要社会各方协同发力。事实上，一些快递企业已经先行一步。去年“双11”，各大知名电商纷纷推出共享快递盒、循环快递袋，或推出快递纸箱回收服务等。全国有13个城市投入使用共享快递盒，到今年共计投放20万个。共享快递盒每循环2000次以上，大约可节约1棵10年树龄的树木。实践表明，推行共享快递盒，除了遏制过度包装、节约树木等资源，更重要的是，加快了绿色物流的发展，推进了城乡环境保护。
特别是，绿色快递包装箱替代常用的瓦楞纸箱，将给环境保护带来根本性的改变，包装垃圾将得到锐减。同时，绿色快递包装箱也将持续升级，采用新型材质，更轻便、环保、耐摔的可循环中转袋(箱)也在试点中。此外，还有电商启用“绿仓”，使用的都是免胶带的快递箱和100%可降解的快递袋。特别是，将在6家企业开展可循环中转袋(箱)全面替代一次性塑料编织袋试点，包装用更少的胶带、印刷用更少的油墨、可循环使用的包装盒、运输更多使用新能源车……一系列办法的尝试，让快递的绿色化进程步步加速。
可见，推进绿色快递，领跑“包装革命”。从长远来看，绿色、环保、智能是大势所趋，伴随着快递外卖行业的迅猛发展，在环保、企业社会责任方面正面临更多的要求。与此同时，原纸价格上涨、舆论压力等均倒逼快递企业采用更为绿色可循环的物流方式，最终形成一个多赢的局面。因此，相关企业及服务行业，在这次“包装革命”中，无论面临多少困难，都应不忘坚持节约资源、保护环境的初心。
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