长沙业主掷六百万买上百车位每个加三万转卖 住保局介入调查
潇湘晨报10月16日消息，最近，家住长沙望城某小区的宋先生停车遇到了件烦心事，车在小区车库没停多久，就被车位买主告知不能停。本打算挪走了事的他，没想到又被告知，他停的这一排都被人买走了。原来，有位女士在业主集中选购车位之后，豪掷六百多万“打包”购买了133个车位。现在，她还在小区里转手卖起了车位。
10月15日，长沙望城区某小区九栋地下一层停车场，不少停车位都安装了锁具，车位上方的牌子贴着出售车位的电话号码。记者谢长贵 图
那么，在开发商售卖的车位暂时无人购买的情况下，这样一次性“打包”购买剩下的车位是否合规？
近日，长沙望城某小区有业主投诉：该小区九栋的地下一层停车场，有133个车位被一名姓吴的女业主独自包揽。如今，这名买下车位的女业主又以高出“原价”两三万元的价格出售车位，这让一些业主无法接受。对此，也有部分业主说，小区给予业主地下车位免费停一年的服务，所谓“原价”，实际上是小区刚开始售卖车位的“打包价”，现在，早已涨了价。
目前，望城区住房保障局已经介入此事调查。
事件：女子包下车位涨价转卖
10月15日中午，在小区物业经理潘先生的带领下，记者来到该小区9栋的地下一层停车场，记者发现，大部分车位都安装了地锁，车位上方还挂有车位出售的标语。其中，285号车位到299号车位的主人都归同一个手机号码185××××5808的人。
“这个人姓吴。”小区业主张先生告诉记者，今年7月，所有九栋地下一层的停车位，一天之内售空。其中，停车场的133个停车位，都被这个吴姓业主买下，如今她不仅将这些车位以高出原价两至三万元的价格卖出，而且只卖不租，这让其他业主难以接受。
“这个价格我肯定不能接受，刚开始买都是5万、6万多一个，现在开价8万，她一个人赚3万元，我肯定不愿意。”张先生说。
另一个业主宋先生说，10月4日晚上，他将车停在一个车位上，吴女士打电话要他挪车，他挪到另一个，又被吴女士告知，这个也是她的，不能停。然后，吴女士表示，宋先生所停的那一排车位都被她买了，如果宋先生想要买的话，可以优先卖给他。
开发商：业主集中选车位后购买
“只有使用权。”物业的潘经理说，小区7栋到11栋的地下车库是两层，第一层是470个车位，第二层车位数也差不多，一共是900多个。
关于车位的售卖价格，一位在开盘时已买了车位的业主黄先生告诉记者，他的车位是花7万元买的。他表示，当时，售楼中心称，一个户头名下可以买3个车位，3个车位打包价是15万元，其中第一个车位7万元，其他两个车位都是4万，平均5万一个。
“一个户头下面，也可以买两个车位，第一个7万元，第二个4万元。”黄先生说，车库没有产权，合同上随房子使用多少年而定。
另一名没有买车位的10栋业主罗先生表示，小区给予业主地下车位免费停一年的优惠。他说，车位免费服务结束后，自己会考虑选择向物业租车位，每月租赁费298元。
不仅仅是吴女士，一名买了两个车位的齐先生也打出了“车位租售”的广告，齐先生说，物业销售车位，现在价格是8万元一个，他的车位价格比物业要便宜一些，另外，租赁也只有240元一个月，包括停车管理费。
小区开发商的宣传工作人员回应称：吴女士是业主，是在业主集中选车位之后买的，吴女士享有的优惠政策与4至6月份之间购买的业主一致，但比第一批购买的业主，每3个车位要高5000元。另外，6月份以来，售楼处车位一直在正常转让使用权，目前，9栋所在一期还有300多个可以租售，并且租赁还未达到剩余车位数量；这些车库也不属于人防工程。
律师说法
车库应首先满足业主需要但无相关法律明确规定
湖南金州律师事务所律师曹泽远认为，按照《物权法》第七十四条规定：“建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要。建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。”
业主吴女士购买的133个停车位没有产权，则其与开发商之间本质上是一种租赁合同关系。如果业主提供有效证据，证明吴女士购买133个停车位导致小区车位无法满足其他业主需要，则吴女士与开发商之间的买卖（租赁）合同应当认定为无效，不受法律保护。
然而，由于没有相关法律法规明确规定，本案中的业主很难举证证明，满足业主合理停车需要配置车位的比例到底是多少，故维权之路可能不会那么顺利。
湖南涉外经济学院法学副教授、北京盈科（长沙）律师事务所执业律师周雁武称，此事，首先要看小区规划总平面图和竣工验收总平面图，如果负一、负二楼含有人防工程，属于公共配建车位，则开发商不能销售，如果不是全体业主公共配建，也没有人防工程，是开发商单独配建，则开发商可以销售。其次，每个小区都有自己的车位配套比例，少的是1：0.3；多的是1∶1；业主也可以查询。
（原题《业主六百多万“打包”买了133个车位，以高出原价两三万转卖引争议》）
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